Verschil tussen stookolie en diesel

De belangrijk verschil tussen stookolie en diesel is dat het stookolie, die we gebruiken voor machines en apparatuur, kan een zwavelgehalte van minder dan 500 ppm hebben, terwijl de diesel die we voor hetzelfde doel gebruiken, slechts 15 ppm zwavelgehalte kan hebben.

Mensen verwarren vaak met de twee termen, stookolie en diesel, omdat ze denken dat beide hetzelfde zijn omdat ze er hetzelfde uitzien en we ze voor dezelfde doeleinden kunnen gebruiken. Ze zijn echter verschillend van elkaar. Om ervoor te zorgen dat ze er anders uitzien, gebruiken fabrikanten vaak een rode kleurstof om verwarmingsolie in te kleuren.

INHOUD

1. Overzicht en belangrijkste verschil
2. Wat is verwarmingsolie
3. Wat is Diesel
4. Side-by-side vergelijking - Verwarming olie versus diesel in tabelvorm
5. Samenvatting

Wat is verwarmingsolie?

Stookolie is een vloeibaar aardolieproduct dat we als stookolie kunnen gebruiken, voornamelijk in ovens en ketels. Het heeft een lage viscositeit. Deze vloeistof is een mengsel van koolwaterstoffen. Het heeft koolwaterstoffen met 14 tot 20 koolstofatomen. Bovendien condenseren deze koolwaterstofverbindingen tussen 250 en 350 ° C (tijdens olieraffinage). Daarom condenseert deze olie bij lagere temperaturen dan die van vaseline, bitumen, kaarsvet, enz. Maar condenseert bij hogere temperaturen dan die van kerosine (condenseert tussen 160-250 ° C). Bovendien lijken de meeste vormen van stookolie op diesel.

Om deze olie te gebruiken voor machines en apparatuur, kan deze een zwavelgehalte van minder dan 500 ppm hebben. Afgezien daarvan is het, bij het overwegen van de belasting voor deze olie, relatief minder. Daarom kunnen we het voor een lage prijs kopen. Om deze olie visueel van motorbrandstof te onderscheiden, voegen fabrikanten een rode kleurstof toe; dit leidt ertoe dat het als rode diesel wordt genoemd.

Wat is Diesel?

Diesel is een vloeibare brandstof die we kunnen gebruiken in dieselmotoren waarvan het ontsteken van de brandstof plaatsvindt zonder enige vonk. Aangezien er geen vonk gebruikt wordt, ontbrandt de brandstof als gevolg van compressie van het inlaatluchtmengsel en vervolgens injectie van brandstof. Het brandstofrendement van een diesel is erg hoog. Bovendien zijn er verschillende vormen van deze brandstof, zoals aardoliediesel, synthetische diesel en biodiesel volgens de oorsprong.

Figuur 01: Diesel op het wateroppervlak - Diesel vermengt zich niet met water

Bovendien is de belasting op diesel relatief hoog. Dit komt door de brandstofbelasting. Daarom is de prijs van diesel ook hoog. Er zijn echter enkele landen die "niet-belaste diesel" hebben voor gebruik in landbouw-, recreatie- en utilitaire voertuigen en voor niet-commerciële voertuigen. Bovendien hebben de koolwaterstoffen in deze brandstof koolstofatomen van 10 tot 15. Het bevat verzadigde koolwaterstoffen en aromatische koolwaterstoffen. De diesel die we gebruiken voor machines en apparatuur moet een zwavelgehalte van minder dan 15 ppm hebben.

Wat is het verschil tussen stookolie en diesel?

Stookolie, die sterk op diesel lijkt, is een vloeibaar aardolieproduct dat we als stookolie kunnen gebruiken, voornamelijk in ovens en ketels. Hoewel ze een hoge overeenkomst hebben, als een belangrijk verschil tussen stookolie en diesel kunnen we zeggen dat het toegestane zwavelgehalte van stookolie 500 ppm is, wat een zeer hoog gehalte is in vergelijking met diesel (15 ppm voor diesel). Diesel daarentegen is een vloeibare brandstof die we kunnen gebruiken in dieselmotoren waarvan de ontsteking zonder vonk plaatsvindt. De belasting voor deze brandstof is hoog vanwege de brandstofbelasting. Daarom is de prijs van diesel relatief hoger dan die van stookolie.

De onderstaande infographic presenteert het verschil tussen stookolie en diesel in tabelvorm.

Samenvatting - Verwarmingsolie versus diesel

Stookolie lijkt op diesel; dus kunnen we ze ook onderling uitwisselbaar gebruiken. Maar er zijn weinig verschillen tussen hen. Waaronder het belangrijkste verschil tussen stookolie en diesel is dat de stookolie die we gebruiken voor machines en apparatuur mogelijk een zwavelgehalte van minder dan 500 ppm heeft, terwijl de diesel die we voor hetzelfde doel gebruiken slechts 15 ppm zwavelgehalte kan hebben.

Referentie:

1. "Verwarming olie." Wikipedia, Wikimedia Foundation, 13 augustus 2018. Beschikbaar Hier 
2. "Diesel Fuel." Wikipedia, Wikimedia Foundation, 16 augustus 2018. Beschikbaar Hier  

Afbeelding met dank aan:

1. "Dieselrainbow" door John, (CC BY-SA 2.5) via Commons Wikimedia