Het verschil tussen Heathrow Connect en Heathrow Express is belangrijk voor iedereen die verwacht te reizen vanaf de luchthaven van Heathrow. Heathrow Connect en Heathrow Express zijn twee transportmiddelen tussen Heathrow Airport en London Paddington. De treinen hebben hun verschillen op basis van tarieven, stations en zitplaatsen in de treinen. Beide opties komen in aanmerking voor reizen als men ergens heen wil gaan tussen Heathrow Airport en London Paddington. Beide treinen volgen dezelfde route van Heathrow Airport naar London Paddington. Heathrow Connect begon zijn diensten later dan Heathrow Express, maar beide zijn momenteel in gebruik.
Heathrow Connect is een treinbedrijf gevestigd in Londen, dat gezamenlijk wordt gerund door de Heathrow Express Company en First Great Western Company. De Heathrow Connect-service werd gelanceerd op 12 juni 2005. De service maakt gebruik van 5-coach Class 360/2-treinen gebouwd door Siemens in Duitsland. Heathrow Connect loopt tussen de luchthaven Heathrow en Paddington. De dienst verbindt verschillende locaties in West-Londen met elkaar, zoals de luchthaven en het centrum van Londen. De dienst rijdt eenmaal per 30 minuten met de eerste trein van Paddington naar Heathrow om 4:32 uur en de laatste trein om 23:07 uur. Deze tijd verandert op basis van verschillende stations en dagen van de week.
Heathrow Express is een andere treindienst, die dient als een treinverbinding tussen de Londen Heathrow Airport en Paddington Station in Londen. De treindienst wordt gecontroleerd door HEOC (Heathrow Express Operating Company). De trein werd op 23 juni 1998 gelanceerd door de toenmalige premier Tony Blair. Heathrow Express is geen legaal onderdeel van het openbare railsysteem. De treindienst gebruikt echter voor de meeste van zijn reizen dezelfde routes als de National Rail System Trains. De treindienst stopt zijn activiteiten in een hoofdstation in Londen. De trein vertrekt elk kwartier met de eerste trein vanuit Londen Paddington om 5:10 uur en de laatste trein om 23:25 uur. De trein gebruikt treinen van klasse 332 die door Siemens zijn gebouwd. Heathrow Express heeft een geweldig prestatierecord en de records in het tweede kwartaal van het jaar 2010-11 laten zien dat 96 van de 100 treinen met de Heathrow Express-service hun bestemming binnen 5 minuten na de verwachte tijd bereikten.
• Opgemerkt is dat de service door Heathrow Connect even goed en concurrerend is als de service van Heathrow Express.
• De dienst Heather Connect maakt gebruik van op- en afritten van de Great Western Main Line die het vliegveld en Paddington verbindt. De lijnen zijn geëlektrificeerd en de treinen gebruiken viaductsporen om het oversteken van de hoofdlijnen te vermijden. Heathrow Express rijdt ook op de Great Western-hoofdlijn tussen de Paddington en Airport Junction. De spoorlijnen zijn ook geëlektrificeerd en bieden maximale functionaliteit voor de trein.
• Heathrow Connect wordt om de 30 minuten uitgevoerd, terwijl Heathrow Express elke 15 minuten wordt uitgevoerd. De begin- en eindtijd en de frequentie van treinen veranderen afhankelijk van de dag van de week.
• Heathrow Express is vrij duur voor tickets die £ 21,50 (2015) kosten voor standaard. Dit is voor een enkele reis. Heathrow Connect is even functioneel en werkt op dezelfde manier met een veel goedkopere prijs, die slechts £ 10,10 (2015) is voor een standaard ticket. Het verschil tussen de tarieven maakt Heathrow Connect een veel betere optie in vergelijking met Heathrow Express.
• Aangezien Heathrow Connect een andere rij zitplaatsen gebruikt dan Heathrow Express, heeft deze minder ruimte.
• Ook gaat Heathrow Connect niet naar Terminal 4 en 5. Het stopt met Terminal 1, 2 en 3. Heathrow Express gaat naar Terminal 4 en 5.
Afbeeldingen beleefdheid: