Maestro versus RoadMate
Als het over GPS-apparaten voor auto's gaat, is een van de meest populaire vertrouwde namen Magellan Navigation, Inc. Twee van de bekende apparaten voor wereldwijde plaatsbepalingssystemen zijn de Magellan Maestro en de Magellan RoadMate. Velen vragen echter welk product beter is. De keuze zal echter waarschijnlijk pas worden gemaakt nadat verschillende kenmerken van elk zijn bekeken.
Hoewel veel functies van het ene model naar het andere veranderen, behouden de twee nog steeds enkele van de primaire functies. In de meest elementaire zin, Maestro wordt gezegd dat geschikt zijn voor off-road-instellingen, terwijl RoadMate is voor het navigeren van wegen.
Magellan Maestro is als het multifunctionele GPS-apparaat dat is gebouwd voor bijna alle soorten terreinnavigatie. RoadMate is anders omdat het voornamelijk is gebouwd voor de wegen, misschien de reden waarom het als zodanig is genoemd. In dit opzicht kan Maestro 3D-kaarten genereren en voetgangersmodi bieden in tegenstelling tot de andere. In de voetgangersmodus kan Maestro helpen bij het navigeren door de meeste wandelroutes (heuvels, bergen en andere routes). Dit apparaat biedt ook grafisch meer details. We kunnen echter het turn-by-turn-systeem dat is geïntegreerd met de RoadMate GPS niet weglaten. Met slechts één oogopslag kunnen bestuurders profiteren van de RoadMate zonder een volledige kennis van de rijroutes te hebben.
In termen van schermweergave zijn de twee GPS-eenheden uitgerust met LCD-schermen die heldere en duidelijke beelden bieden. Vaak heeft de RoadMate GPS de neiging om de winnaar te zijn in de wedstrijd van schermgrootte. RoadMate 5045 heeft bijvoorbeeld een diagonaal scherm van 5 inch en een Maestro 4350 heeft slechts 4,3. Dit komt waarschijnlijk omdat het navigeren over terreinterreinen doorgaans geen overdreven groot scherm vereist dat zwaar zal zijn wanneer het langs wandelpaden wordt gebracht. De grotere schermen op de RoadMate maken het voor bestuurders zichtbaarder om de routes zelfs met slechts een glimp te bekijken. De meeste RoadMates zijn desondanks op de voertuigen gemonteerd.
De Maestro GPS-unit is ontworpen voor gebruik buiten de weg en zal naar verwachting beter presteren dan de andere in termen van batterijduur. De batterijen van RoadMate GPS daarentegen duren korter omdat het apparaat zelf normaal toch op de voeding van de auto is aangesloten. Voor het bovenstaande voorbeeld, zal de RoadMate 5045 alleen stroom gebruiken voor een schamele 2 uur per oplaadbeurt, terwijl de Maestro 4350 3 uur of zelfs iets meer kan bereiken.
Interessant genoeg, beschikt de Maestro ook over meer functies zoals FM-radio en MP3-spelerintegratie terwijl hij afwezig is in de meeste RoadMate-units.
Samenvatting:
1.Maestro is bedoeld voor onderweg terwijl RoadMate voor wegnavigatie bestemd is.
2.RoadMate is uitgerust met een stapsgewijze systeemnavigatie.
3.Maestro heeft een kleinere diagonale schermafmeting dan RoadMate.
4.Maestro heeft meer levensduur van de batterij dan RoadMate.
5.Maestro heeft ook meer toegevoegde functies, zoals een radio en een mp3-speler.