Verschil tussen lichaamslift en veringslift

Wat is Body Lift?

Heflift is een techniek die wordt gebruikt om de carrosserie of de cabine van een voertuig van zijn chassis te tillen / omhoog te brengen. De opbouwlift wordt bereikt door het toevoegen van polyurethaan of aluminium blokken tussen het lichaam van het voertuig en carrosserieën.

De opbouwlift is de eenvoudigste oplossing om een ​​voertuig op te tillen en is eenvoudig te installeren. Het is relatief goedkoop en kost een paar honderd dollar. De opbouwlift wordt over de stand van de veersuspensie opgebouwd, dus er is geen uitlijning van het wiel vereist.

Het opheffen van het lichaam is niet substantieel - het kan tot 3 inches zijn. Er kan een opening zichtbaar zijn tussen de carrosserie en het chassis.

De opbouwlift verhoogt de rijhoogte en voegt spatbordspeling toe om de installatie van grotere banden mogelijk te maken. Het heeft geen invloed op de geometrie van de ophanging, de rij- of gebruikskwaliteit. Het heeft meer te maken met het uiterlijk van het voertuig dan met de prestaties. Het maakt het voertuig er beter uitzien, maar is niet echt handig voor off-road en vuile terreinen.

De opbouwlift moet zorgvuldig worden uitgevoerd, omdat de installatie van grotere banden de bandenspeling kan belemmeren.

Wat is Suspension Lift?

Ophanglift is een techniek die wordt gebruikt om de hoogte van de ophanging van het voertuig op te heffen / verhogen. Dit is de populairste tiloplossing. De lift is mogelijk door de onderdelen van de veersuspensie van het voertuig te vervangen door nieuwe, waaronder langere schroefveren, schroefveerafstandhouders, torsiestaafsleutels, verhoogde bladveren enz..

Ophanglift biedt verbeterde ophanging en maakt het gebruik van grotere en grotere banden mogelijk zonder de vrije ruimte van het voertuig te belemmeren.

De bodemvrijheid na een ophanging kan worden verhoogd met maximaal 12 inch.

De ophanginglift is duurder dan de opbouwlift. Het kan moeilijk zijn om te installeren en vereist meer tijd.

Anders dan bij een opbouwlift is er geen zichtbare opening tussen het chassis en het chassis van het voertuig.

De vrije ruimte voor de ophanging is van invloed op de geometrie van de ophanging, dus er is een wieluitlijning nodig.

De ophanging manipuleert of vervangt het voorraadsuspensieframe, wat leidt tot een aanzienlijke verbetering van het schokabsorberend vermogen. Het heeft invloed op de handling van het voertuig en zorgt voor een effectieve band- en bodemvrijheid. Het maakt het voertuig aan te passen aan oneffen, rotsachtige terreinen en is zeer nuttig in termen van off-road rijden.

De ophanging moet heel voorzichtig gebeuren - te veel hijsen kan de stuurgeometrie beïnvloeden. Dit kan leiden tot instabiliteit van het voertuig en aanzienlijke bandenslijtage veroorzaken bij onafhankelijke voorwielophangingplatformen of uitlijningsproblemen bij massieve assen. Het verhoogde zwaartepunt kan de neiging van het voertuig om te rollen vergroten.

Verschil tussen lichaamslift en veringslift

Definitie

Lichaamslift: Heflift is een techniek die wordt gebruikt om de carrosserie of de cabine van een voertuig van zijn chassis te tillen / omhoog te brengen.

Opschorting lift: Ophanglift is een techniek die wordt gebruikt om de hoogte van de ophanging van het voertuig op te heffen / verhogen.

Methode

Lichaamslift: De lift wordt gedaan door het toevoegen van polyurethaan of aluminium blokken tussen het lichaam van het voertuig en body mounts.

Opschorting lift: De lift wordt gedaan door de onderdelen van de veersuspensie van het voertuig te vervangen door nieuwe, zoals langere schroefveren, schroefveerafstandhouders, torsiestaafsleutels, verhoogde bladveren, enz. Het kan moeilijk zijn om te installeren en vereist meer tijd.

Kosten

Lichaamslift: De bodylift is relatief goedkoop en kost een paar honderd dollar.

Opschorting lift: De ophanginglift is duurder dan de opbouwlift. Het verhoogt het brandstofverbruik van het voertuig.

Body raise

Lichaamslift: De body raise kan maximaal 3 inch zijn.

Opschorting lift: De lichaamshoogte kan tot 12 inch zijn.

Chassis verhogen

Lichaamslift: De opbouwlift brengt het chassis niet omhoog, alleen het lichaam zelf.

Opschorting lift: De hanglift tilt de carrosserie en het chassis samen op.

Bodemvrijheid

Lichaamslift: De lichaamslift voegt geen bodemvrijheid toe.

Opschorting lift: De ophanging verhoogt de bodemvrijheid.

Geometrie verandert

Lichaamslift: De lichaamslift heeft geen invloed op de ophanging / wielgeometrie, dus er is geen herschikking nodig.

Ophanging Lift: De ophanging verandert de geometrie van de ophanging / wiel en vereist herschikking.

Off-road prestatiewinst

Lichaamslift: De opbouwlift biedt geen off-road prestatiewinst.

Opschorting lift: De ophanging verhoogt de bodemvrijheid en verbetert de prestaties op het land.

Veiligheid en comfort

Lichaamslift: De lichaamslift heeft geen invloed op het comfort en de veiligheid.

Opschorting lift: De ophanging verheft het zwaartepunt van het voertuig en kan de veiligheid in gevaar brengen. Het beïnvloedt het rijcomfort in de stad en op de snelweg.

Verschil tussen Body Lift Vs. Ophanging Lift

Samenvatting van Body Lift Vs. Ophanging Lift

  • Heflift is een techniek die wordt gebruikt om de carrosserie of de cabine van een voertuig van zijn chassis te tillen / omhoog te brengen.
  • Ophanglift is een techniek die wordt gebruikt om de hoogte van de ophanging van het voertuig op te heffen / verhogen.
  • De bodylift gebeurt door het toevoegen van polyurethaan of aluminium blokken tussen het lichaam van het voertuig en de carrosserieën. De ophanging wordt gedaan door de onderdelen van de veersuspensie van het voertuig te vervangen door nieuwe.
  • De opbouwlift is relatief goedkoop, terwijl de ophanging langer is en het brandstofverbruik van het voertuig verhoogt.
  • Het lichaam heffen na een body-lift is maximaal 3 centimeter, terwijl na een ophanging lift is tot 12 centimeter.
  • De laadlift brengt het chassis niet omhoog, terwijl de hanglift de carrosserie en het chassis tegen elkaar brengt.
  • De laadlift voegt geen bodemvrijheid toe, terwijl de ophanging de bodemvrijheid vergroot.
  • De lichaamslift heeft geen invloed op de ophanging / wielgeometrie, dus er is geen herschikking nodig. De ophanging verandert de geometrie van de ophanging / wiel en vereist herschikking.
  • De opbouwlift biedt geen off-road prestatiewinsten, terwijl de ophanging de bodemvrijheid vergroot en de prestaties op het land verbetert.
  • De lichaamslift heeft geen invloed op het comfort en de veiligheid. De ophanging verheft het zwaartepunt van het voertuig en kan de veiligheid in gevaar brengen. Het beïnvloedt het rijcomfort in de stad en op de snelweg.