Verschil tussen Blizzak en X-Ice

De meeste bestuurders, casual rijders en professionals, realiseren zich niet het belang en de voordelen van gespecialiseerde winterbanden. Banden zijn een cruciaal onderdeel van elke reis en ze maken een enorm verschil, met redelijke tractie tijdens de winter. Welnu, winterbanden worden niet het hele jaar door aanbevolen, maar alleen in gebieden met veel sneeuw. Het type draad dat u kiest en het merk maakt een groot verschil voor uw veiligheid en komt van pas op de lange termijn. Dit is de reden waarom bandenmakers verschillende soorten banden maken voor verschillende seizoenen en het klimaat. Een aanzienlijk aantal ongevallen en ongelukken op de weg doen zich voor bij slecht weer als gevolg van regen, sneeuw, mist, enz. Dus een betere handling is vereist in koude en natte winterse omstandigheden voor verhoogde tractie onder extreme omstandigheden.

De beste mitigatiestrategie is om meer aandacht te besteden aan het gebruik van gespecialiseerde winterbanden om weersinvloeden te verminderen en de veiligheid van de bestuurder te verbeteren in een breed scala van winteromstandigheden op de weg. Winterbanden zijn handig als de temperatuur onder de 7 graden Celsius daalt. Ten eerste zijn winterbanden speciaal ontworpen om tractie te behouden in extreme kou, sneeuw of ijzige wegen, plus ze blijven flexibel dan all-season banden. Het kiezen van het juiste type banden is echter belangrijk en het juiste merk. Bridgestone Blizzak en Michelin X-Ice zijn de twee meest populaire en best presterende sneeuw / winterbanden. Hoewel ze allebei in hetzelfde Studless Ice & Snow-prestatiesegment vallen en heel goed presteren, hebben ze elk een paar unieke eigenschappen die het ene beter maken dan het andere.

Wat is Bridgestone Blizzak? 

Blizzak Performance Winter / Snow-banden zijn gespecialiseerde high-performance banden met hoogwaardige Multicell-loopvlakcompounds die miljoenen kleine putjes of poriën op het oppervlak bevatten die op maat zijn gemaakt voor loopvlakontwerpen. Deze kleine zuignappen in de bovenste helft van de loopvlakblokken hechten zich eigenlijk aan met ijs bedekte wegen. Onder het loopvlak van Multicell is er een all-season samenstelling van het loopvlak. Het loopvlakpatroon is vrij open met grote groeven en in elkaar grijpende blokken om de banden te helpen in de afgelegde sneeuw te bijten. Daarnaast biedt het een indrukwekkende grip en controle over sneeuw en ijs terwijl het de flexibiliteit behoudt bij extreme lage temperaturen. Echter, rijden op droge wegen kan de prestaties van de banden in slechts 7000 mijl verslijten. Ze zijn adequaat zolang ze niet boven hun grenzen worden geduwd.

Wat is Michelin X-Ice?

X-Ice is de Michelin-familie van Studless Ice & Snow winterbanden ontwikkeld voor crossovers, sport utility vehicles, sedans en coupes voor maximale ijs- en sneeuwtractie om de uitdagingen van het rijden onder extreme omstandigheden, vooral in de winter, aan te kunnen. Michelin is na Bridgestone de op één na grootste bandenfabrikant ter wereld. Het heeft een pioniersrol vervuld over de grenzen van de technologie in de loop van de jaren nadat het in 2000 de enige leverancier van het NASA Space Shuttle-programma werd. Het biedt snellere acceleratietijden en verhoogde tractie op de sneeuw en het ijs, dankzij directionele volledige profieldiepte Cross-Z lamellen . De unieke vorm is zo ontworpen om elk loopvlakblok te versterken dat slijtage vermindert en de levensduur van de banden verlengt.

Verschil tussen Blizzak en X-Ice

1. Basics 

- Zowel Blizzak en X-Ice zijn de twee meest populaire en gespecialiseerde winter / winterbanden op de markt en vallen beide in dezelfde Studless Ice & Snow-prestatiescategorie. Bridgestone is de naam achter de populaire Blizzak Studless winterbanden, terwijl X-Ice een reeks speciale winterbanden is die worden vervaardigd en verkocht door Michelin. Beide bieden verhoogde tractie in extreme winterse omstandigheden en zijn speciaal ontworpen om optimale ijs- en sneeuwprestaties te leveren voor een betere winter rijervaring zonder zich zorgen te maken over per ongeluk uitglijden en vallen ongelukken. Beide zijn even beter om te voldoen aan uw rijwensen in de winter.

2. Loopvlakpatroon 

- Het loopvlakpatroon lijkt vergelijkbaar in Blizzak en X-Ice Studless-banden. De sneeuw- en ijsband van Blizzak krijgt echter zijn griezelige tractie door zijn adaptieve NanoPro-Tech Multicell-loopvlakcompound met miljoenen kleine putjes of poriën aan de oppervlakte die op de lange termijn voor tractie zorgen. Het loopvlakpatroon is Blizzak is vrij open met grote groeven en in elkaar grijpende blokken om de banden te helpen bijten en sneeuw weg te gooien. De X-Ice heeft een directioneel loopvlak met volledige diepte Cross-Z lamellen en Michelin's FleX-Ice silica-gebaseerde rubbercompound die stevigheid en optimale tractie bij hogere temperaturen biedt voor een verbeterde stabiliteit op de weg in natte omstandigheden.

3. Sneeuw / ijsprestaties

 - Het agressieve, directionele loopvlakprofiel van Blizzak zorgt voor betrouwbaarheid en uitzonderlijke grip bij extreme sneeuw / ijsomstandigheden. Het vertegenwoordigt het beste in loopvlakcompounds als het gaat om tractie en ervaring met sneeuw en ijs rijden. De loopvlakblokken zijn zo ontworpen dat ze flexibel blijven in temperaturen onder het vriespunt en het open loopvlakpatroon helpt de band om in sneeuw te happen en deze vast te houden. Het presteert uitzonderlijk goed op koude bestrating. Voor het onderdrukken van sneeuw, inspireert de X-Ice epische vaardigheden en zelfvertrouwen, terwijl het tegelijkertijd een groter gevoel van veiligheid en controle op de weg biedt in termen van acceleratie en remmen. Blizzak heeft echter een klein voordeel ten opzichte van de X-Ice in termen van comfort en ijstractie.

Blizzak vs. X-Ice: vergelijkingsschema

Samenvatting van Blizzak versus X-Ice

Bridgestone Blizzak en Michelin X-Ice zijn de twee meest populaire en best presterende sneeuw / winterbanden die in dezelfde Studless Ice & Snow-bandencategorie vallen voor een langdurige winterprestatie. Beide presteren erg goed bij temperaturen onder het vriespunt, voor natte en droge wegstabiliteit, maar Michelin biedt betere stabiliteit op de weg en handling als het gaat om rijden op droge wegen, terwijl Bridgestone beter in staat is om het evenwicht en de controle te handhaven door steile bochten. Bridgestone heeft de voorkeur voor banden wanneer je constant op besneeuwde en ijzige wegen rijdt, terwijl Michelin meer op een all-season band lijkt.