Maglev Trains vs MRT Trains
Toenemende bevolking en een snelle toename van het aantal auto's op wegen in grote steden heeft een situatie gecreëerd waarin mensen een groot deel van hun dag moeten besteden aan het proberen hun bestemming op tijd te bereiken. Verkeersopstoppingen, ondanks dat meer wegen, bruggen en viaducten door de autoriteiten werden aangelegd, lieten geen keuze voor pendelaars maar liepen dagelijks vertraging op bij het bereiken van hun bestemming. Het probleem werd gezocht om te worden opgelost met MRT-treinen die hun speciaal gecreëerde tracks binnen deze steden hebben verplaatst. Dit loste het probleem vrijwel op omdat deze treinen snel en zonder onderbrekingen konden rijden. Een andere innovatie zijn MAGLEV-treinen die de capaciteit hebben om met ongelofelijk hoge snelheden te rijden. Hoewel beide snelle en efficiënte transportwijzen zijn, zijn er veel verschillen in het concept, de tracks, het onderhoud en de snelheden van deze twee treinsystemen die in dit artikel zullen worden besproken..
MRT-treinen
MRT staat voor Mass Rapid Transport en wordt ook wel aangeduid als RTS of metro treinen in verschillende landen. Hoewel het slechts een paar decennia geleden in slechts enkele selecte landen beschikbaar was, zijn er tegenwoordig tientallen landen die opscheppen over MRT-treinen in hun metropolen. Het is eigenlijk een spoorwegsysteem dat bestaat uit elektrisch rijdende treinen die rijden op speciaal aangelegde sporen, meestal ondergronds, zodat treinen geen verkeer hebben en forensen op een zeer snelle en efficiënte manier vervoeren. Het systeem vermijdt op slimme wijze zwaar verkeer door deze hogesnelheidstreinen ofwel ondergrondse sporen of sporen te verplaatsen die boven het maaiveld zijn uitgelijnd. Het systeem is zo ontworpen dat het een kriskras reeksen stations in de stad ontwikkelt, zodat MRT-treinen alle belangrijke plekken in de stad passeren. MRT-treinen hebben de ondersteuning nodig van een efficiënte busdienst, zodat pendelaars na het afzetten van de trein in elk hoekje van de stad kunnen komen.
MAGLEV-treinen
Dit zijn een ander alternatief voor auto's, bussen, taxi's en zelfs vliegtuigen als MAGLEV, of magnetische levitatietreinen zijn de snelst rijdende treinen ter wereld. Deze treinen kunnen in de 21e eeuw het vervoerssysteem zijn, net zoals vliegtuigen in de 20e eeuw. Voordat we verder gaan, laten we eens kijken wat de technologie achter magnetische levitatie is. MAGLEV-treinen rijden vooruit door magnetische voortstuwing die wordt geboden met behulp van grote magneten die aan de onderkant van de trein zijn bevestigd en die met een supersnelle snelheid op een speciaal gemaakt spoor rijden. MAGLEV-treinen gebruiken krachtige elektromagneten die ervoor zorgen dat de trein over de geleidingsmanier zweeft of op hoge snelheden volgt. Dit wordt mogelijk gemaakt door de magnetische spoel die langs het spoor of de geleidingsweg loopt en de grote magneten afzet die aan de onderkant van de treinwagons zijn geplaatst. Zodra de trein ongeveer 1-10 cm boven de grond zweeft, heeft de trein geen elektrisch vermogen nodig voor voortstuwing, maar via een uniek systeem van magnetische duw en trek die de trein met ongelooflijk hoge snelheden beweegt. Er is echter elektrische stroom nodig om constant de polariteit van de gemagnetiseerde spoelen te wisselen. MAGLEV-treinen zweven dus in de lucht en hebben helemaal geen wrijving met alle treinen, inclusief MRT-treinen die op ijzeren banen moeten rijden.
Omdat er geen aerodynamische wrijving en ontwerp van de personenauto's is, zijn er voor MAGLEV-treinen ongelooflijk hoge snelheden bereikt. Ontwikkelingen en vooruitgang in de technologie hebben MAGLEV-treinen in staat gesteld snelheden van ongeveer 500km / u aan te raken en wetenschappers zijn van mening dat het in de toekomst mogelijk is om deze treinen over grote afstanden te laten rijden en zelfs 1000 mijl van steden te verbinden. Stel je voor dat je 1000 mijlen in minder dan twee uur aflegt, dat is nu alleen mogelijk via vliegtuigen.
In het kort: Verschil tussen Maglev-treinen en MRT-treinen • MRT-treinen rijden op ondergrondse en verhoogde tracks die voor hen zijn gecreëerd terwijl MAGLEV-treinen rijden, maar eerder in de lucht zweven boven tracks die voor hen zijn gemaakt • MRT-treinen rijden op hoge snelheden van meer dan 100 mph. Dit is echter niets in vergelijking met MAGLEV-treinen die snelheden van 310 mph hebben aangeraakt. • Hoewel MRT-treinen duurder zijn dan het gewone spoorwegsysteem, omdat ze speciaal gecreëerde sporen (meestal ondergronds) nodig hebben, zijn MAGLEV veel duurder vanwege de noodzaak van magnetische levitatie • Door afwezigheid van wrijving is er geen slijtage van sporen en wielen in MAGLEV-treinen die gebruikelijk is in MRT-treinen • MAGLEV-treinen worden niet beïnvloed door het weer, terwijl MRT-treinen geconfronteerd worden met stilstanden met overmatige regenval en sneeuwval
|