Vracht Forwarder versus Makelaar
Vracht Forwarder and Broker hebben verschillende taken bij het transporteren van de goederen van de ene plaats naar de andere. Een expediteur assisteert bij het zorgvuldig opslaan van de lading van de klanten in zijn magazijn. Een makelaar aan de andere kant is geen vervoerder. In feite zou een makelaar vervoer regelen met een koerier.
Een makelaar werkt namens de verzender of namens de vervoerder. Een van de belangrijkste verschillen tussen een expediteur en een tussenpersoon is dat een expediteur statutair aansprakelijk kan worden gesteld voor schade of verlies van de lading. Bovendien geeft hij cognossementen uit met zijn naam in de bijbehorende kolom.
Een tussenpersoon kan echter niet statutair aansprakelijk worden gesteld voor schade of verlies van de lading. Een makelaar geeft geen cognossementen uit met zijn naam in de overeenkomstige kolom. Dit is een van de belangrijkste verschillen tussen een expediteur en een tussenpersoon.
Makelaars sturen vracht eenvoudigweg door naar de koerier. Het is hun belangrijkste taak. Sommige makelaars bieden ook een contingent-vrachtverzekering aan. Een expediteur is sterk gedekt door een vrachtverzekering. Hij zou zelfs de belangen van de klant voor zijn rekening nemen en zou er alles aan doen om al zijn problemen op te lossen. Hij doet alles graag. Een makelaar komt niet in actie om de lading van de klant vrijwillig te dekken.
Een instructie van de klant is de belangrijkste zorg van een expediteur. Regeling van transport is de primaire zorg van een makelaar. Het is heel normaal dat een expediteur wordt beschouwd als een alternatief voor een scheepvaartmaatschappij. Een makelaar aan de andere kant wordt door de klant niet beschouwd als een alternatief voor een scheepvaartlijn. In feite heeft hij geen of minder verbinding met de rederij.