Angular Acceleration vs Centripetal Acceleration
Hoekversnelling en centripetale versnelling zijn twee verschijnselen die men tegenkomt in de dynamiek van lichamen. Hoewel deze twee op elkaar lijken, zijn het echt twee heel verschillende gebeurtenissen. Deze effecten kunnen worden waargenomen bij lichamen die op cirkelvormige paden bewegen, namelijk cirkelvormige beweging voor centripetale versnelling en hoekbeweging voor hoekversnelling. Alle versnellingen, inclusief hoekversnelling en centripetale versnelling treden op als gevolg van krachten.
Hoekversnelling
Angulaire versnelling is een gebeurtenis die wordt besproken in de hoekbeweging. Bewegingen zoals bladen van een ventilator of een wiel dat draait, hebben hoekbeweging. Voor de hoekbeweging wordt een radiaal getrokken hoek gebruikt. Eén kant van deze hoek beweegt mee met het object, terwijl de andere stil blijft ten opzichte van de aarde. De hoek staat bekend als hoekverplaatsing. De snelheid van verandering van hoekverplaatsing staat bekend als hoeksnelheid en snelheid van verandering van hoeksnelheid is bekend als de hoekversnelling. Het heeft de eenheden van radialen per seconde per seconde (rad / s2). De termen hoekverplaatsing, hoeksnelheid en hoekversnelling corresponderen met hun respectieve partners in lineaire verplaatsing, snelheid en versnelling. De hoekversnelling is een vector. Het heeft de richting van de as van het systeem. De wet van de kurkentrekker kan worden gebruikt om de richting te bepalen. Stel je een rechtshandige kurkentrekker voor die in dezelfde richting draait als de hoekige beweging, de richting waarin de kurkentrekker "probeert" te gaan is de richting van de hoekversnelling.
Centripetale versnelling
Centripetale versnelling treedt op als gevolg van de centripetale kracht. Centripetale kracht is de kracht die de objecten in een cirkelvormige of gebogen baan houdt. De centripetale kracht werkt altijd op de richting van het onmiddellijke middelpunt van de beweging. Centripetale versnelling is de versnelling, die optreedt als gevolg van de centripetale kracht. Het gehoorzaamt de tweede bewegingswet van de Newton in de vorm van centripetale kracht = centripetale versnelling x massa. De middelpuntzoekende kracht die nodig is om de maan in een baan rond de aarde te houden, wordt geleverd door de zwaartekracht tussen aarde en maan. De centripetale kracht die nodig is om te voorkomen dat een auto van een bocht afwijkt, wordt veroorzaakt door de wrijving en de normaalkracht van het oppervlak op het voertuig. Omdat de centripetale versnelling naar het midden van de beweging is gericht, probeert het object dicht bij het midden te komen. Een middelpuntvliedende kracht is nodig om dit te compenseren. Centripetale versnelling wordt gemeten in meters per vierkante seconde, wat een lineaire hoeveelheid is.
Centripetale versnelling versus hoekversnelling 1. Zowel centripetale als hoekversnelling zijn vectoren. 2. Centripetale versnelling wordt gemeten in ms-2, terwijl hoekversnelling wordt gemeten in rads-2. 3. In een cirkelvormige beweging neemt de centripetale versnelling de richting naar het midden, die varieert over de bloedsomloop, maar de hoekversnelling neemt de richting van de kurkentrekkerwet, die een vaste richting is. 4. Hoekversnelling is een hoekige hoeveelheid, terwijl de centripetale versnelling een lineaire grootheid is. 5. Voor een object dat circuleert met een vaste hoeksnelheid is de hoekversnelling nul, terwijl de centripetale versnelling een waarde heeft van straal x hoeksnelheid2.
|