Rollager vs kogellager
Een lager is een apparaat dat wordt gebruikt tussen twee bewegende of roterende oppervlakken om soepele bewegingen te vergemakkelijken en wrijving te verminderen. Lagers hebben een lange geschiedenis en zelfs voordat de moderne soorten lagers ontstonden, gebruikte de mens verschillende objecten die hielpen bij het transport van grote, zware voorwerpen die wrijving verminderden. Lagers worden geclassificeerd afhankelijk van hun vormen en afmetingen en ook op basis van bewegingen die zij toestaan en hun draagvermogen. Er zijn veel soorten lagers, maar de meest voorkomende zijn rollagers en kogellagers. Er zijn veel verschillen tussen deze twee typen lagers die in dit artikel zullen worden besproken.
Iedereen die een fiets of rolschaatsen gebruikt, moet de aanwezigheid van kogellagers hebben opgemerkt die de beweging van de wielen in deze twee apparaten zeer soepel maken. Lagers helpen bewegende delen lang draaien om wrijving te verminderen. De meeste mechanische apparaten maken gebruik van het ene of het andere type lagers voor hun draaiende delen. Hoewel beide rol- en kogellagers hetzelfde basisdoel dienen; hun verschillen liggen in hun ontwerp en draagvermogen.
Kogellagers maken gebruik van geharde bolvormige kogels die zowel radiale als stuwkrachtbelastingen aankunnen. Ze worden gebruikt waar de belasting relatief klein is. In het geval van kogellagers wordt de belasting overgebracht van de buitenste loopring naar de kogels en vervolgens van de kogels naar de binnenste loopring. Omdat de lagers bolvormig zijn, is er een zeer klein contactoppervlak met de belasting. Dus wanneer de belasting hoog is, kunnen de kogels vervormd raken waardoor het lager wordt verpest.
Rollagers worden gebruikt in toepassingen waar grote belasting moet worden gedragen, bijvoorbeeld in transportbanden waar rollen zware radiale belastingen moeten dragen. Zoals de naam al aangeeft, is de rol geen bol, maar cilindervormig, zodat contact tussen de buitenste en binnenste loopring geen punt maar een rechte lijn is. Er is dus een groter contact dan kogellagers en de belasting is uitgespreid over een groter gebied waardoor rollagers een veel zwaardere belasting kunnen dragen dan kogellagers. Eén variatie van rollagers is bekend als naaldlagers waarbij de diameter van de cilinders erg klein is.
Rollager vs kogellager • Zodra we de functie en het doel van lagers kennen, is het eenvoudig om wijzigingen aan te brengen in vormen en ontwerpen voor gebruik in verschillende omstandigheden. Dit is de reden waarom kogellagers en rollagers worden gebruikt in verschillende toepassingen. • In het geval van kogellagers zijn de lagers geharde bolvormige kogels die de wrijving tussen bewegende delen sterk verminderen, maar aangezien het contactoppervlak slechts een punt is, hebben ze niet genoeg capaciteit om lasten te dragen. • Anderzijds, in het geval van rollagers, is het contactgebied eerder een lijn dan een punt waardoor de belasting over een groter gebied wordt verdeeld. Ze hebben een zeer hoge capaciteit om lasten te dragen.
|