Verschil tussen BMW 650i en 645i

BMW 650i vs 645i

BMW 645i en 650i zijn 6-serie prestatiecoupé van BMW. BMW is de meest innemende auto voor zijn trotse eigenaars en de naam BMW is synoniem geworden voor kwaliteit en grandeur. De Beierse Motor Company, BMW is kort, heeft jaar na jaar auto's van de hoogste kwaliteit geproduceerd. Het bedrijf staat bekend om het produceren van auto's in serienummer gevolgd door letters die een bepaalde functie aanduiden. Zowel BMW 645i als 650i behoren tot de 600-serie en de letter 'i' betekent brandstofinjectie. Hoewel er veel overeenkomsten in deze twee modellen zijn, zijn er ook verschillen die in dit artikel zullen worden benadrukt, zodat consumenten de auto kunnen kiezen die beter bij hun behoeften past..

Zowel de 645i als de 650i zijn een coupé uit 6 series. Hoewel 645i in 2004 werd gelanceerd, heeft 650i zijn intrede gedaan in 2006. Beide auto's lijken qua grootte op elkaar en hebben dezelfde vormgeving. Zowel de 645i als de 650i worden zowel in hardtop als in cabriolets vervaardigd en beide hebben aluminium V-8 als motor.

Er zijn enkele opvallende verschillen in de cilinderinhoud en de gegenereerde paardenkrachten. Terwijl 650i een 4.8 liter, 360 pk sterke V-8-motor heeft, 645i, hoewel dezelfde V-8-motor een capaciteit heeft van slechts 4,4 liter en 325 pk genereert. Hoewel beide een 6-versnellingsbakbediening hebben, is 645i ook verkrijgbaar met een variant met automatische transmissie.

iDrive, een door BMW gepatenteerde technologie, is vernieuwd voor 650i voor een betere klimaatregeling, en ook om een ​​dashboard vol knoppen en een radio te vervangen. Er is een geconsolideerd systeem met een enkele draai en drukknop en een displaysysteem op het dashboard. 650i heeft een dvd-systeem afgeschaft en heeft een schijfruimte van 8 GB nodig voor muziek van cd's en dvd's.

Een groot verschil zit hem in het gebruik van een nieuwe technologie voor het regenereren van remenergie die de dynamo gebruikt om de batterij op te laden wanneer de auto stopt of vertraagt. Bij het versnellen wordt de dynamo uitgeschakeld en wordt de accu gebruikt. Dit resulteert in een vermindering van de belasting van de motor en helpt ook bij het besparen van brandstof.