Verschil tussen koolstofbelasting en dop en handel

Terwijl vandaag de dag een grote nadruk ligt op hernieuwbare en schone energiebronnen, worden fossiele brandstoffen nog steeds grotendeels gebruikt in de industriële sector en blijven ze de oorzaak van broeikasemissies en vervuiling vertegenwoordigen. Overheden over de hele wereld hebben een aantal strategieën geïmplementeerd om vervuiling te verminderen en de klimaatverandering aan te pakken. De twee belangrijkste strategieën die worden gebruikt om de CO2-uitstoot te verminderen, zijn de koolstofbelasting en de cap-and-trade-strategie. In het eerste geval heffen regeringen een vergoeding aan bedrijven en huishoudens die fossiele brandstoffen gebruiken, waardoor ze worden aangemoedigd te investeren in schonere technologieën. In een 'cap-and-trade'-systeem leggen overheden een plafond op - dat elk jaar daalt - over het algemene niveau van koolstofvervuiling in de industrie. Verontreinigers die hun toegewezen quota overschrijden, kunnen ongebruikte quota van andere bedrijven kopen. Beide strategieën zijn effectief gebleken en beide systemen pakken een reëel probleem aan in de wereld van vandaag, dringen aan op het gebruik van schonere en hernieuwbare energiebronnen en voor de reductie van broeikasgassen. 

Wat is de CO2-belasting?

Een koolstofbelasting is een vergoeding die bedrijven en huishoudens in sommige gevallen worden opgelegd om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen. De belasting is van toepassing op elke eenheid van broeikasgasemissies en wordt vastgesteld door de schade te beoordelen die aan elke vervuilingseenheid is verbonden, evenals de kosten in verband met het beheersen en beoordelen van die vervuiling. Door een belasting te moeten betalen, worden bedrijven aangemoedigd om de uitstoot te verminderen en te kiezen voor schonere energievormen. Het vinden van het juiste niveau voor de CO2-belasting is essentieel: als de belasting te hoog is, kan dit de economie van het land beïnvloeden, de werkgelegenheid en de winst beïnvloeden, terwijl als het te laag is, het niet sterk genoeg is om bedrijven inventief te maken om de uitstoot te verminderen. Tegelijkertijd is het waarschijnlijker dat een hoge belasting bedrijven en huishoudens ertoe aanzet op zoek te gaan naar alternatieve - en schonere - energiebronnen, waardoor de vraag van consumenten naar schonere producten tegelijkertijd toeneemt.. 

Wat is Cap-and-Trade?

Een cap-and-trade-systeem is een alternatief voor koolstofbelasting om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen. Dit systeem stelt een maximale limiet voor vervuiling vast en verdeelt emissiequota of -vergunningen onder vervuilers (voornamelijk grote bedrijven). Vergunningen worden verkregen via een eerste veiling of toewijzing en bedrijven moeten een vergunning hebben voor elke emissie-eenheid die ze maken. Quota kunnen ook worden verhandeld met andere bedrijven, wat betekent dat zware vervuilers extra vergunningen kunnen kopen van bedrijven die hun milieueffecten sneller kunnen verminderen. In dit scenario bepalen marktfundamenten (vraag en aanbod) de prijs van vergunningen, wat betekent dat wanneer er weinig aanbod is en de vraag groot is, de prijs van vervuilende stoffen exponentieel toeneemt. In een "cap-and-trade" -systeem wordt de limiet voor vervuiling elk jaar geleidelijk verlaagd.

Overeenkomsten tussen Carbon Tax en Cap-and-Trade

De koolstofbelasting en het cap-and-trade-systeem zijn twee effectieve systemen om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen en het gebruik van schone en hernieuwbare energie te bevorderen. Hoewel er enkele verschillen tussen beide zijn, hebben koolstofbelasting en cap-and-trade-systeem een ​​aantal aspecten gemeen en kunnen ze zelfs complementair zijn. Enkele van de belangrijkste overeenkomsten tussen de twee staan ​​hieronder: 

1. Beiden pakken een belangrijk sociaal en ecologisch probleem aan door een prijs op koolstof te zetten: Verlaging van de uitstoot van broeikasgassen door vermindering van het gebruik van fossiele brandstoffen is het hoofddoel van zowel de koolstofbelasting als het cap-and-trade-systeem. Beide strategieën zijn geformuleerd als een reactie op klimaatverandering en vervuiling;
2. Beide genereren inkomsten voor de overheid: In het geval van de koolstofbelasting genereert de overheid een locatie door een vergoeding toe te passen op elke eenheid van broeikasgasemissies die door een bedrijf wordt gegenereerd, terwijl in een cap-and-trade-systeem geld wordt opgehaald door middel van veilingen en het verhandelen van quota. De hoogte van het ingezamelde geld wordt vastgesteld in het geval van de CO2-belasting, terwijl dit varieert naargelang de prestaties van bedrijven in het a cap-and-trade-systeem; en
3. Beide zijn gericht op een beperkt aantal bedrijven en huishoudens: Zowel de koolstofbelasting als het cap-and-trade-systeem zijn gericht op het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen door zich te richten op de grootste vervuilers in de industrie. Daarom gelden er beperkingen voor grote bedrijven en bedrijven, terwijl individuele huishoudens minder getroffen zijn.

Wat is het verschil tussen CO2-belasting en Cap-and-Trade?

De koolstofbelasting en het cap-and-trade-systeem zijn twee manieren waarop de overheid vervuiling aanpakt en pogingen doet om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen. Er wordt algemeen aangenomen dat een belastingstelsel eenvoudiger en effectiever is, maar het bewijs suggereert dat een gemengd systeem vaak betere resultaten oplevert. Het combineren van de belasting en de cap-and-trade-systemen heeft de voorkeur van sommige regeringen omdat de belasting zorgt voor een vaste stroom van inkomsten, terwijl cap-and-trade zorgt voor het bereiken van milieudoelstellingen. 

Enkele van de belangrijkste verschillen tussen koolstofbelasting en cap-and-trade zijn hieronder opgesomd:

1. Inkomsten versus omgeving: Hoewel zowel koolstofbelasting als het cap-and-trade-systeem gericht zijn op het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen, gebruiken ze een andere aanpak en leveren ze iets andere resultaten op. In het geval van de CO2-belasting is er sprake van een vaste opbrengst - van bedrijven wordt verwacht dat ze de belasting betalen op elke eenheid van emissies - terwijl de vervuilingsgraad wordt bepaald door de marktkrachten omdat er geen werkelijke emissiegrens is. Omgekeerd, in het geval van een cap-and-trade-systeem, wordt een beperkte uitstoot door de overheid opgelegd, maar er is geen vaste omzet omdat de prijs van vergunningen en quota wordt bepaald door marktfundamenten (vraag en aanbod); en
2. De rol van het bedrijf: In beide gevallen genieten bedrijven en huishoudens een zekere flexibiliteit. In het geval van de CO2-belasting kunnen bedrijven zelf bepalen hoeveel ze willen betalen en hun uitstoot dienovereenkomstig verminderen of reguleren. Sommige bedrijven kunnen besluiten dat het betalen van een CO2-belasting economisch gezien handiger is dan het verminderen van emissies, terwijl bedrijven in geval van een "cap-and-trade" -systeem kunnen besluiten om het merendeel van hun quota te verhandelen of te profiteren van markttrends om hogere opbrengsten voor hun ongebruikte uitstootvergunningen.

Koolstofbelasting vs Cap-and-Trade 

De impact van de koolstofbelasting en cap-and-trade op de economie van een land is aanzienlijk. Tegelijkertijd beïnvloedt de prestatie van de economie de manier waarop bedrijven hun verplichtingen nakomen. De koolstofbelasting en het cap-and-trade-systeem kunnen niet worden begrepen zonder ze te analyseren in een bredere context en zonder het succespercentage te evalueren.. 

Carbon Tax vs Cap-and-Trade: tabelvorm

Samenvatting van Carbon Tax vs Cap-and-Trade

Het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen en het aanpakken van de klimaatverandering is een prioriteit voor de meeste regeringen. Deze doelen kunnen worden bereikt door een aantal beleidsmaatregelen uit te voeren en maatschappijen en bedrijven op te leiden. 

Twee van de belangrijkste beleidsmaatregelen die door overheden worden gekozen, zijn de koolstofbelasting en het cap-and-trade-systeem. In het geval van de koolstofbelasting moeten bedrijven en huishoudens een vooraf bepaald bedrag betalen per eenheid broeikasgasemissie. 

Omgekeerd krijgen bedrijven in een cap-and-trade-systeem een ​​bepaald aantal emissiequota toegewezen, die kunnen worden verdeeld via een eerste veiling. 

Bedrijven die hun volledige toewijzing gebruiken, kunnen ongebruikte quota kopen bij andere bedrijven en de prijs van vergunningen wordt bepaald door marktfundamenten. 

Beide methoden zijn effectief gebleken bij het verminderen van emissies en het bevorderen van het gebruik van schonere en hernieuwbare energiebronnen. 

Koolstofbelasting wordt door Zweden gebruikt en werd geïmplementeerd in sommige lokale overheden in Canada en de Verenigde Staten, terwijl het cap-and-trade-systeem de voorkeur geniet van de Europese Unie, Tokio en de Verenigde Staten. 

In de meeste gevallen implementeert de overheid gemengde benaderingen en creëert een aantal beleidsmaatregelen om het probleem op een alomvattende en effectieve manier aan te pakken.