Cat C staat voor Categorie C en Cat D voor Categorie D. In de eenvoudigste vorm wordt een Cat C of Cat D gebruikt om auto's te identificeren die zijn afgeschreven door verzekeringsmaatschappijen. De voertuigen zijn meestal afgeschreven vanwege cosmetische schade. De schade is mogelijk veroorzaakt door een aanrijding, brand, overstroming, diefstal of een andere reden. Dit betekent niet dat de auto niet langer veilig is; het betekent alleen dat het economisch niet haalbaar is om het voertuig te repareren.
De kosten om de schade te herstellen overschrijden de marktwaarde van de auto en de verzekeringsmaatschappij besluit daarom om de auto weg te schrijven in plaats van deze te laten repareren. De hoge reparatiekosten zijn te wijten aan het feit dat verzekeringsmaatschappijen met originele onderdelen en geautoriseerde centra moeten repareren, wat de reparatiekosten opdrijft. Zodra de verzekering een uitbetaling aan de eigenaar van het voertuig heeft gedaan, wordt het voertuig het eigendom van de verzekeringsmaatschappij of sommige bedrijven staan de oorspronkelijke eigenaar toe het afgeschreven voertuig te bewaren.
De voertuigen worden vaak verkocht aan handelaren om een deel van de verloren kosten terug te verdienen, maar de verkoop heeft een lagere prijs. De handelaar kan het voertuig vervolgens met lagere tarieven repareren, omdat er geen officiële kanalen moeten worden gevolgd. De auto wordt te koop aangeboden op de markt voor gebruikte auto's om winsten te realiseren voor de handelaar.
Een auto die is geclassificeerd als categorie C heeft genoeg schade waardoor de kosten voor het repareren van de auto hoger zijn dan de marktwaarde van het voertuig. De auto wordt afgeschreven en de verzekering betaalt het betreffende bedrag uit. Het is mogelijk om het voertuig te repareren, maar het heeft geen zin om het financieel te repareren.
De reparaties aan een Cat D-voertuig kosten minder om te repareren dan de marktwaarde van het voertuig. Verzekeringsmaatschappijen gebruiken echter meer dan alleen reparatiekosten om te beslissen welke classificatie een voertuig krijgt. Reparatiekosten moeten bijvoorbeeld ook kosten omvatten zoals inspectiekosten na reparatie en de kosten voor het leveren van een gratis auto aan de klant. Deze kosten samen kunnen het economisch ongevoelig maken om de verzekeraar het voertuig te laten repareren.
De kosten voor het repareren van een Cat C-auto zijn hoger dan de marktwaarde, terwijl de kosten voor het repareren van een Cat D-auto aanzienlijk zijn maar minder dan de marktwaarde ervan.
De marktwaarde van een Cat C-voertuig is lager dan het zou kosten om het voertuig te repareren; de marktwaarde van Cat D-voertuigen is meer dan de reparatiekosten.
Voor een Cat C-voertuig zal de verzekeraar minder spenderen als zij de marktwaarde van de auto uitbetalen dan als deze was gerepareerd; Voor een Cat D-voertuig kan het verstandig zijn om de auto weg te schrijven omdat de reparaties bijna net zoveel kosten als de marktwaarde en een winst nog steeds kan worden gerealiseerd door de verzekeraar..
Een Cat C-auto kan door de verzekeraar worden verkocht aan een onafhankelijke dealer die het voertuig op eigen kosten repareert, maar slechts een kleine winst realiseert. Een Cat D-auto die door de verzekeraar aan een onafhankelijke dealer wordt verkocht, stelt de dealer in staat de auto te repareren en te verkopen met een hogere winst aangezien de aankoopprijs redelijker is..