Verschil tussen Subaru Legacy en Honda Accord

Honda Accord vs. Subaru Legacy

Sommigen denken misschien dat Japanse auto's gewoon klonen zijn, ongeacht welk embleem deze voertuigen dragen - Honda, Toyota of Nissan zijn wat in je opkomt - maar er is één Japanse autofabrikant, Subaru om precies te zijn, die smeekt om te verschillen, en heeft gedistantieerd zelf van de anders gangbare keuze door traditioneel uniek te zijn, in die zin dat ze vierwielaandrijving op hun voertuigen aanbieden, evenals een boxermotor onder de motorkap.

Maar is dit voertuig goed? Die vraag zal worden beantwoord door Subaru's populaire Legacy-model te vergelijken met de eeuwige winnaar van de 'Auto van het Jaar', de Honda Accord. Dit is alleen passend, omdat beide tot dezelfde categorie behoren, en één is 'koning van de heuvel', terwijl de andere challenger is voor de troon.

We besteden bijzondere aandacht aan de instapversnellingen voor beide merken, te beginnen met de Honda Accord LX, die een 2.4L inline-4 heeft, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen, die 177 pk produceert bij 6.500 tpm. In termen van leeggewicht, is de Accord LX enigszins licht getrimd op 3230 lbs., Waardoor zijn zuinige motor een goed brandstofverbruik heeft van 25 mijl per gallon. Het gewicht van de Accord wordt ondersteund door 16-inch lichtmetalen wielen verpakt in 215/60 all-season banden.

Het akkoord wordt aangeboden in drie verschillende uitrustingsniveaus, namelijk de basis LX, de opgewaardeerde EX en de bovenkant van de lijn EX-L die premiumfuncties biedt zoals lederen bekleding en een optioneel navigatiesysteem, maar de instap LX is goed genoeg op zichzelf, beginnend bij $ 21.765.

We gaan verder met de Legacy, het langstlopende naamplaatje van Subaru in de Verenigde Staten alleen. Na vijf generaties is het beeld volledig opnieuw ontworpen met geheel nieuwe styling, vergrote afmetingen en is de wagenafwerking gestopt. Daarom is de Subaru Legacy nu net gepresenteerd als een middelgrote familiesedan die beschikbaar is in 8 uitrustingsniveaus, die als volgt zijn: 2.5i, 2.5i Premium, 2.5i Limited, 2.5GT Premium, 2.5GT Limited, 3.6R, 3.6 R Premium, en de top van de lijn - 3.6R Limited.

Houd er rekening mee dat de nummers die overeenkomen met elk Subaru Legacy-uitrustingsniveau, een identificator zijn van de krachtbron die onder de motorkap is geïmplanteerd, waardoor het voor kopers gemakkelijk wordt om te kiezen welke motor bij hun behoeften past. Het Base Legacy 2.5i-model is misschien al voldoende voor de meeste, omdat het is uitgerust met een capabele 2,5-liter, horizontaal tegenover elkaar liggende viercilindermotor (alias Boxer), die 170 pk produceert bij 5600 tpm. Het behaalt een brandstofrendement van 22mpg, ondanks het kantelen van de weegschaal bij 3270lbs. Een handgeschakelde zesversnellingsbak met overdrive-versnellingsbak is standaard, hoewel een automatische transmissie met variabele snelheid met overdrive optionele uitrusting is, maar tegen een meerprijs.

De Legacy 2.5i is ook goed uitgerust met airconditioning, een telescopisch telescopisch stuurwiel, een elektronische parkeerrem en een CD-stereo met een extra audio-aansluiting. Standaard veiligheidsvoorzieningen omvatten ABS met remhulp bij geventileerde schijfremmen, voor- en zijairbags en een vierwielaandrijving met vlezige banden van 225/60, verpakt in 16-inch velgen.

Die opstelling, samen met de stabiliteitscontrole, geeft de auto een betere grip op natte of ijzige wegomstandigheden, waardoor het veiliger is om te rijden. Voor een startprijs van $ 19.995 met verandering, is dit voertuig zeker elke cent waard en krijgt het knikje over de Honda Accord.