Verschil tussen 5w30 en 10w30

De motor is ongetwijfeld het hart van uw voertuig met honderden bewegende onderdelen die regelmatig moeten worden onderhouden en gesmeerd. Terwijl de motor op benzine draait, neemt hij ook lucht van de buitenkant in. Voor elke liter benzine die wordt verbruikt, worden stof en vuil binnengebracht met de lucht die bij de benzine hoort. En vuil vervuilt de motor en is een van de grootste oorzaken van motorstoring. Weet één ding; je motor wordt erg snel vies, wat de prestaties van je voertuig kan verslechteren. Terwijl het meeste vuil wordt verwijderd, kan er nog wat vuil door het luchtfilter komen. Dit kan leiden tot slibvorming op verschillende delen van de motor, die samen met vuil en slijtagedeeltjes tot motorstoringen kan leiden. Hier komt de motorolie naar de foto.

Motorolie zorgt ervoor dat uw motor dag na dag blijft draaien. Het smeert alleen de motoronderdelen, maar filtert ook verontreinigingen weg en houdt de interne componenten schoon. De belangrijkste functie van motorolie is smeren omdat honderden bewegende delen in de motor continu tegen elkaar wrijven, waardoor wrijving ontstaat die de levensduur van de motor vermindert. Motorolie is er in verschillende categorieën zoals 5w30 en 10w30, samen met vele andere. Hoewel de functie van het smeersysteem niet veel is veranderd, is de motorolie in de loop der jaren drastisch veranderd. Een van de belangrijkste factoren die de prestaties van de motorolie beïnvloeden, is de viscositeit. SAE (Society of Automotive Engineers) beoordeelt de viscositeit van motorolie. Twee van de meest gebruikelijke viscositeitsclassificaties zijn 5w30 en 10w30. Motoroliën met deze classificaties worden multi-grade oliën genoemd.

Wat is 5w30?

Het is een multi-grade viscositeitsmotorolie die wordt gebruikt in auto's. Het is een van de gemeenschappelijke viscositeitswaarden zoals gespecificeerd door de Society of Automotive Engineers (SAE) om de motor bij een breed temperatuurbereik te laten werken. De cijfers hebben betrekking op de viscositeit van de olie en de 'w' staat voor de winter. Het getal 5 is de viscositeitsclassificatie bij koude temperatuur en de 30 is de viscositeitsclassificatie bij hoge temperatuur. Ze zijn voldoende om effectief te kunnen stromen bij lage temperaturen, wat betekent dat de olie minder dikt in koude klimaten om voldoende motorsmering te bieden.

Wat is 10w30?

Het is ook een multi-grade motorolie die vooral wordt gebruikt in voertuigen met zware motoren, omdat hij lange tijd bestand is tegen hoge temperaturen zonder afbreuk te doen aan de motorprestaties. 10w30 stroomt effectief bij hoge temperaturen en het is een van de meest voorkomende oliesoorten die worden aanbevolen voor bedrijfsvoertuigen met oudere motoren omdat ze een dikkere olie vereisen voor een goede motorsmering en een lange levensduur van de motor. Hoe groter het eerste getal, des te dikker het wordt als de motor heet is en het beter bestand is tegen stroming.

Verschil tussen 5w30 en 10w30

1. Betekenis

Zowel de ratings 5w30 en 10w30 vertegenwoordigen de viscositeit van de motorolie zoals gespecificeerd door de Society of Automotive Engineers (SAE). De cijfers in beide classificaties hebben betrekking op de viscositeit van de olie en de 'W' staat voor de winter. Beide zijn multi-grade oliën die bij verschillende temperaturen zijn getest om een ​​lage temperatuurbestendigheid en een lager brandstofverbruik te garanderen. Beide oliën hebben een lagere viscositeit bij temperaturen die de weerstand van de olie tegen stroming meten. Het verschil ligt in de dikte. Hoe lager het eerste getal, hoe dunner de olie wordt bij extreem lage temperaturen. 5W30 is een SAE 5 wanneer koud en SAE 30 wanneer het warm is. Hetzelfde geldt voor 10w30 multi-grade olie.

2. Prestaties van 5w30 Vs. 10W30

Beide SAE-waarden hebben hetzelfde basisnummer, wat betekent dat beide motoroliën hetzelfde zullen doen bij bedrijfstemperaturen. Het getal 30 geeft de dikte van de olie aan bij het bereiken van bedrijfstemperaturen. Beide oliën hebben een vergelijkbare viscositeit bij 100 graden Celsius, maar 5w30 grade olie zal minder dan 10w30 grade olie indikken in een koud klimaat. Dit betekent dat 5w30 grade olie effectief zal vloeien bij lage temperaturen, terwijl 10w30 olie effectief zal vloeien bij hoge temperaturen vanwege het kleinere temperatuurvenster. 5w30 olie wordt dun genoeg als het koud is om voldoende motorsmering te bieden.

3. Ideaal gebruik van 5w30 Vs. 10W30

Locatie is een belangrijke factor bij het kiezen van motoroliën, omdat het net zo belangrijk is om de locatie te bepalen waar u uw voertuig gaat gebruiken. Hoewel multi-grade oliën zijn ontworpen om effectief te presteren in zowel warme als winterklimaten, zal 5w30 grade olie dun genoeg zijn wanneer u op een locatie met extreme lage temperaturen woont, zodat de olie alle componenten bereikt, waardoor uw voertuig beter presteert in de winter. Integendeel, 10w30 zal effectief vloeien op locaties met hoge temperaturen of hete zomers.

5w30 vs. 10w30: Vergelijkingstabel

Samenvatting van 5w30 Vs. 10W30

Als je op een locatie woont waar de temperatuur het hele jaar door laag blijft, dan is 5w30 de beste optie, omdat het beter presteert in koud klimaat en beter beweegt tijdens koude startups. Aan de andere kant, als u in een gebied woont waar de temperatuur het hele jaar door constant hoog is, wilt u de 10w30-olie gebruiken, omdat olie sneller kan wegvloeien en onderdelen effectief smeren om slijtage aan de motor te verbeteren. Lichte olie is ideaal voor koude klimaten, terwijl zwaardere oliën beter presteren in warme klimaten. De olie moet dun genoeg zijn om alle componenten te bereiken als de motor koud is, maar de olie mag niet te dun zijn als de motor heet is.