Aangezien monorail en metro spoor momenteel twee populaire vormen van transport in de wereld zijn, wordt het belang van het monorail en metro spoor en het verschil tussen hen steeds belangrijker. Vervoer is een belangrijk onderdeel van het leven van een mens. Als gevolg van het belang ervan heeft de maatschappij verschillende vormen van openbaar vervoer geïmplementeerd die mensen kunnen gebruiken bij hun dagelijks leven. Onder bussen en treinen van het dagelijks leven heeft de nieuwe technologie ook metrorails en monorails geïntroduceerd voor het grotere gemak van het publiek. Maar hoe verschillen ze eigenlijk van elkaar??
Monorail kan worden omschreven als een spoorbaan of voertuigen die op zo'n spoorlijn rijden en waarvan het spoor uit één spoor bestaat. Het is meestal verhoogd, maar ze kunnen ook op een lagere of lagere rang of in metrotunnels worden uitgevoerd. De term monorail kan ook worden gebruikt om te verwijzen naar een verhuizer die op zo'n spoorweg rijdt. Monorails worden meestal gebruikt in luchthaventransfers en middelgrote metros. Voertuigen die langs dergelijke rails rijden, zijn breder dan de geleidingsbaan en lopen over de smalle weg of zijn eraan opgehangen. Ze lijken sterk op lightrailvoertuigen en kunnen zowel bemand als onbemand zijn.
Monorails zijn vaak gescheiden van verkeer en voetgangers. Ze gebruiken geen stroomafnemers en worden beide ondersteund en geleid via interactie met dezelfde enkele straal. Het kunnen gearticuleerde afzonderlijke eenheden zijn, individuele starre voertuigen of meerdere eenheden gekoppeld aan treinen. Monorailpassagiers worden getrakteerd op zonlicht en een zicht tijdens het nemen van de monorail, terwijl het vermogen om vertrouwde bezienswaardigheden te zien hen op elk moment een idee kan geven over waar ze zijn.
Metrospoor, ook wel rapid transit genoemd, is een openbaar vervoer met hoge capaciteit dat vooral in stedelijke gebieden wordt gebruikt. De metro is ingedeeld in verhoogde spoorlijnen of tunnels verwijderd van het reguliere verkeer en werkt op een exclusief recht van overpad. Hoewel sommige metrorails geleide rubberbanden, magnetische levitatie of monorail gebruiken, zijn de meeste moderne metrorails aanwezig op aangewezen lijnen tussen stations die meestal elektrische meervoudige units op het spoor gebruiken. Ze zijn de meest effectieve methode om snel grote aantallen mensen over korte afstanden te vervoeren en blijven onaangekondigd zo up-to-date.
'S Werelds grootste metro-treinsysteem naar aantal stations en lengte van de routes is de New York City Subway met 468 haltes erlangs. De drukste metrosystemen kunnen echter worden genoemd als de Seoul Metropolitan Subway, Tokyo metro-systeem en de metro van Moskou.
Monorail en metrorail zijn twee populaire vormen van vervoer in de wereld van vandaag. Ze zijn beide spoorwegen en zijn in staat om grote aantallen mensen tegelijk te vervoeren. Ze zijn echter verschillend van elkaar.
• Op het gebied van capaciteit kan de metrolijn duizenden mensen vervoeren, terwijl de monorail veel kleiner is met een capaciteit van ongeveer 700.
• Metrorail is veel sneller dan de monorail.
• Metrorail gebruikt twee rails om te lopen. Monorail gebruikt er slechts één.
• Monorails kunnen zelfs in korte, drukke straten reizen, terwijl Metro Rail niet in overvolle drukke straten kan reizen.
• Monorail verbruikt minimale ruimte als gevolg van zijn kleinere formaat.
Afbeeldingen beleefdheid: