Verschil tussen Air India en Kingfisher Airlines
Share
Air India vs Kingfisher Airlines
De luchtvaart is volwassen geworden in India en tegenwoordig is de skyline bezaaid met tientallen vliegtuigen met passagiers en vracht die de lengte en breedte van het land met elkaar verbinden. Het begon allemaal in 1932 toen J.R.D. Tata, een vooraanstaand industrieel in die tijd, Tata Airline oprichtte met een enkel vliegtuig. Na de onafhankelijkheid van India, in 1948, werd het bedrijf herkend als Air India met 49% van het door de Indiase overheid verworven eigen vermogen. Sindsdien heeft het bedrijf zowel binnenlandse als internationale klanten bediend en is het veelvuldig uitgebreid. Aan de andere kant is Kingfisher Airlines, een relatief lichtgewicht luchtvaartmaatschappij die is gestart door Vijay Mallya, eigenaar van de United Breweries in 2003. Laten we een snelle vergelijking maken tussen de twee luchtvaartmaatschappijen.
Air India
Air India is een luchtvaartmaatschappij die eigendom is van de staat en haar hoofdkantoor heeft in Mumbai. Het heeft binnenlandse hubs in Delhi (Indira Gandhi International Airport) en Mumbai (Chatrapati Shivaji International Airport). De luchtvaartmaatschappij voert dagelijks honderden vluchten uit (zowel binnenlandse als internationale vluchten) en verbindt 49 binnenlandse bestemmingen en 26 internationale bestemmingen in Europa, Noord-Amerika en Azië. Het heeft een vloot van Boeing- en Airbus-vliegtuigen. Air India heeft een beroemd logo genaamd Maharaja dat de officiële mascotte is. In 2006 begon deze enorme luchtvaartmaatschappij tekenen van financiële nood te vertonen die enorme verliezen boekten. De regering is in gesprek geweest met particuliere luchtvaartmaatschappijen zoals Kingfisher en Jet Airways om de verlieslatende luchtvaartmaatschappij te redden.
Kingfisher Airline
In een kort tijdsbestek van 6 jaar van zijn activiteiten heeft Kingfisher Airline zichzelf een niche genoemd als een goedkope luchtvaartmaatschappij in de privésector in India. Het heeft zijn hoofdkantoor in Mumbai en voert 375 dagelijkse vluchten naar 71 bestemmingen, waaronder enkele buitenlandse bestemmingen. Vanaf vandaag heeft Kingfisher het hoogste passagiersaandeel in de Indiase lucht, met jaarlijks meer dan een miljoen passagiers. Skytrax heeft Kingfisher uitgeroepen tot een van de zeven 5-sterren luchtvaartmaatschappijen.
|
Verschil tussen Air India en Kingfisher Airlines • Air India heeft een sterke merknaam, hoewel Kingfisher niet achterblijft bij Mallya die F1-racen promoot en ook eigenaar is van RCB in IPL. • Air India heeft de steun van de overheid en maakt gebruik van de bestaande infrastructuur terwijl Kingfisher zijn eigen infrastructuur heeft ontwikkeld • Air India verliest marktaandeel terwijl Kingfisher zijn marktaandeel gestaag heeft vergroot. • Air India heeft een lange geschiedenis van slechte dienstverlening, terwijl ijsvogel bekend staat om zijn uitstekende diensten. • Air India heeft een slechte staat van dienst wat betreft tijdvluchten, terwijl Kingfisher een van de beste records heeft op het gebied van tijdige vluchten.
|
