Verschil tussen Small Block en Big Block

Klein blok vs groot blok

Kleine blokken en grote blokken waren motoren die voor het eerst werden geïntroduceerd in het midden van de jaren 1950. De kleine blokmotoren zijn standaard op verschillende typen voertuigen, terwijl de motoren met grote blokken hoofdzakelijk worden gebruikt voor voertuigen en vrachtwagens met prestaties.

Deze twee Chevrolet-motoren worden geleverd met V-8-motoren. De naam van de twee motoren suggereert het verschil tussen de twee. De big-block motoren zijn zwaarder, ongeveer 30 procent meer, dan de small-block motoren. De big-block motoren hebben grotere afmetingen dan de small-block motoren.

Er is ook een groot verschil in de inlaat / uitlaatkleppen. In vergelijking met de kleine motoren hebben de big-block motoren grotere inlaat- / uitlaatkleppen. Wanneer de kleine blokmotoren een smalle, rechthoekige en kleine kleppendeksels hebben, worden de grote blokmotoren geleverd met onregelmatig gevormde, dikke, gedrongen en grote kleppendeksels.

Men kan ook verschillen in de boring en beroerte tegenkomen. Een kleine blokmotor heeft een korte slag, wat betekent een laag koppel. Aan de andere kant heeft een grote blokmotor een langere slag, wat meer koppel betekent. Bovendien wordt een motor met meer dan 366 CID als een groot blok beschouwd.

De kleine blokken waren de eerste die in 1955 werden geïntroduceerd en later in 1958 werden de grote blokken geïntroduceerd. De eerste, kleine blokmotoren werden geleverd met 4.3L- en V8-motoren. In de daaropvolgende jaren kwamen de kleine blokken met verschillende verplaatsingen variërend van 4,3L tot 6,6L. De eerste big-block motoren werden geleverd met 5.7L en V-8 motoren. In de daaropvolgende jaren kwamen de grote blokken met verschillende verplaatsingen variërend van 5,7L tot 9,4L. Big-block motoren worden voornamelijk gebruikt voor grotere of grote voertuigen. Deze grote voertuigen worden geleverd met een laag koppel. Het kleine blok wordt gebruikt in lichtere voertuigen, met name de sportwagen. Deze motoren geven meer snelheid dan de grote voertuigen met grote blokken. Bij het vergelijken van het brandstofverbruik, gebruiken de voertuigen die zijn uitgerust met kleine bokken minder brandstof dan de voertuigen die zijn uitgerust met big-block motoren.

Samenvatting:

1. De big-block motoren zijn zwaarder. De big-block motoren hebben grotere afmetingen dan de
kleine blokmotoren.

2. Wanneer de kleine blokmotoren een smalle, rechthoekige en kleine kleppendeksels hebben, het grote blok
motoren worden geleverd met onregelmatig gevormde, dikke, gedrongen en grote kleppendeksels.

3. De kleine blokken waren de eerste die in 1955 werden geïntroduceerd en later in 1958 de grote blokken
introduceerde.