Vlakkenonderzoek versus geodetische metingen
Meten kan eenvoudig worden gedefinieerd als het proces of de technologie van het meten op een wetenschappelijke manier op, boven of onder het aardoppervlak om punten te bepalen om een plan of kaart te maken. Wanneer het gebied van landmetingen klein is en de schaal waarop het resultaat is uitgezet groot is, staat het bekend als plan, en omgekeerd is dit Kaart. Landmeetkunde wordt op grote schaal gebruikt in bijna alle civieltechnische projecten zoals de bouw van gebouwen, bruggen, reservoirs, dammen, spoorwegen, wegen, irrigatieprojecten, enz. Het onderzoeken kan worden geclassificeerd op basis van verschillende factoren zoals het veld van onderzoek (zoals landonderzoek, marien onderzoek , fotogrammetrisch, enz.), object van onderzoeken (zoals engineering-doeleinden, militair doel, enz.), enquêtemethode (zoals triangulatie, trilateratie, enz.) en gebruikte instrumenten (zoals kettingonderzoek, theodolietonderzoek, nivellering, enz.). De belangrijkste classificatie van landmeetkundige metingen is echter landmeetkunde en geodetische metingen.
Vlakke landmetingen
Vlakkenonderzoek is een tak van onderzoek waarbij het oppervlak van de aarde wordt beschouwd als een vlak oppervlak. Dit is de meest gebruikelijke vorm van onderzoeken. Dit wordt gebruikt wanneer de oppervlakte van het te onderzoeken gebied klein is (oppervlakte minder dan 260 vierkante km), omdat deze methode de kromming van de aarde negeert. Om berekeningen te maken, worden normaal gesproken driehoeken op de grond gevormd en deze driehoeken worden ook als vlakke driehoeken verondersteld en de regels van vlakke driehoeken worden gebruikt om de berekeningen uit te voeren. Het te onderzoeken gebied en de fout die is gekoppeld aan de onderzoeksresultaten zijn positief gecorreleerd, wat meer het gebied is, meer de fout. Deze methode is dus niet geschikt voor nauwkeurigere of precieze metingen van grote oppervlakken. Normaal gesproken is het landen van vliegtuigen nuttig voor engineeringprojecten. Normaal gesproken wordt het onderzoek naar locatie en constructie van spoorlijnen, snelweg, cannel en landingsvelden onder deze methode gecategoriseerd.
Geodetic Surveying
Geodetisch onderzoek is een andere tak van onderzoek waarbij de kromming van de aarde in beschouwing wordt genomen bij metingen aan het aardoppervlak. Dat is de werkelijke bolvorm van de aarde waarmee rekening wordt gehouden. Dit staat ook bekend als trigonometrisch landmeten. De gevormde driehoeken zijn bolvormige driehoeken en berekeningen worden gemaakt met behulp van sferische trigonometrie. In deze methode worden metingen uitgevoerd met behulp van hoge precisie-instrumenten. Deze methode wordt gebruikt om controlepunten voor andere enquêtes en voor lange rijen en gebieden te bepalen of vast te stellen. De positie van elk geodetisch station wordt uitgedrukt met behulp van lengtegraad en breedtegraad en Global Positioning System (GPS) wordt normaal gesproken voor dit doel gebruikt.
Wat is het verschil tussen Vlakke landmeetkunde en Geodetische landmeetkunde?
Hoewel zowel vlakmetingen als geodetische metingen de methode zijn om metingen op aarde uit te voeren, hebben ze enkele onderscheidende kenmerken.
1. In de eerste plaats negeert vliegtuigonderzoek de kromming van de aarde, terwijl geodetische metingen dit overwegen.
2. Vlakke landmetingen zijn geschikt voor kleine gebieden, terwijl geodetische landmetingen geschikt zijn voor het onderzoeken van grote oppervlakken.
3. Geodetisch onderzoek is nauwkeuriger dan vlakmetingen.
4. Driehoeken gevormd in vlakmeting zijn vlakke driehoeken, maar driehoeken gevormd in geodetische metingen zijn bolvormige driehoeken.
5. Geodetische stations bevinden zich op grote afstand in vergelijking met stations die zijn gevormd in vlakmetingen.
6. Meer dan vlak onderzoek maakt gebruik van normale instrumenten zoals ketting, meetlint, theodoliet, enz. Om punten op aarde te lokaliseren, terwijl geodetische metingen meer precieze instrumenten en moderne technologie zoals GPS gebruiken.