Fabrikanten van fietscomponenten Shimano en SRAM beide bieden een reeks producten, variërend van instapmodellen tot hoogwaardige concurrentiecomponenten. SRAM is gevestigd in Chicago en richt zich op het maken van uitsluitend hoogwaardige fietsen en fietsonderdelen. Shimano, een Japans bedrijf, breidt haar assortiment uit naar sportvis- en roeitoestellen, hoewel het grootste deel van hun inkomsten uit fietsonderdelen komt. Shimano is de wereldwijde leider in fietscomponenten met een aandeel van 50% in de wereldmarkt.
SRAM | Shimano | |
---|---|---|
Invoering | SRAM Corporation is een in particulier bezit zijnde fabrikant van fietsonderdelen, gevestigd in Chicago, VS. SRAM is een acroniem bestaande uit de namen van de oprichters, Scott, Ray en Sam. | Shimano, Inc. is een Japanse multinationale fabrikant van fietsonderdelen, visgerei en roeitoestellen. Het produceerde golfbenodigdheden tot 2005 en snowboarduitrusting tot 2008. |
Type | Privaat | Openbaar |
Website | http://www.sram.com | http://www.shimano.com |
Industrie | Fietsonderdelen | Fietscomponenten en buitenuitrusting |
Markets | Hoogwaardige tot low-end componenten voor weg- en off-road fietsen. | Hoogwaardige tot low-end componenten voor weg- en off-road fietsen. |
Componenthiërarchie | X-3 (instapniveau) tot XX1 (pro). | SIS (instapniveau) tot XTR (pro). |
Fietsen producten | drivetrain. | Aandrijving, wiel, pedaal, remcomponenten. |
innovaties | Gripverschuivend, dubbel tikverschuivend | Indexverschuiving, klikpedaal, elektrisch schakelen |
Andere producten | Geen | Visgerei, snowboarduitrusting |
Gesticht | 1987 | 1921; Eerste groepset in 1973 |
Sleutelfiguren | Oprichters Scott, Ray (Stanley R. Day Jr., CEO) en Sam | Yozo Shimano (voorzitter), Yoshizo Shimano (voorzitter) |
Hoofdkwartier | Chicago, Illinois, VS. | Sakai, Osaka, Japan |
Inkomsten (2010) | $ 500 miljoen. | $ 2,1 miljard (75% van fietsonderdelen). |
De huidige SRAM-mountainbikegroepsets lopen van instapniveau X.5-producten, tot en met X.7, X.9, X0, X01, tot de XX en XX1 pro-lijn. De racefietsgroepsets, in stijgende volgorde zijn: Apex, Rival, Force en Red.
De Shimano mountainbike-lijn loopt van de instapniveau SIS-producten, naar Tourney, Altus, Acera, Alivio, Deore, SLX, Deore XT, Zee, Saint en ten slotte XTR pro-level componenten. De racefietshiërarchie gaat van Shimano 2300, naar Sora, Tiagra, Shimano 105, Ultegra en tot Dura-Ace.
De consensus onder liefhebbers is dat de Shimano- en SRAM-producten die een vergelijkbare prijs kosten net zo goed werken, en het komt echt neer op de voorkeur van een individu voor de ergonomie en functionaliteit van beide systemen. Er zijn echter een paar opvallende punten van differentiatie:
Deze video vergelijkt Shimano's trigger shifters met SRAM's trigger shifters en twist-shift shift stijlverschuivingen.
Gripverschuiving (of twist-verschuiving) was het baanbrekende product van SRAM in de industrie waarmee de start-up kon concurreren met reuzen zoals Shimano. Hoewel vroege versies meestal slecht werkten in modderige omstandigheden, omarmde de fietswereld de beschikbaarheid van een nieuw product en SRAM was binnen een paar jaar enorm succesvol.
SRAM is sindsdien Shimano's grootste concurrent in fietsonderdelen geworden, maar het was de greepversneller die het bedrijf lanceerde. In 1984 introduceerde Shimano het eerste indexverschuivingssysteem met discrete stops tussen de versnellingen, wat de tandwieljaging van continu schakelen verving. Bijna alle moderne fietsen zijn nu gemaakt met indexverschuiving. In 1990 bood Shimano het eerste klikloze pedaalsysteem met verzonken schoenplaatjes in de zolen van de schoenen, waardoor de schoenen konden worden gebruikt om te lopen. In 2009 heeft Shimano het eerste commercieel verkrijgbare elektronische schakelsysteem uitgebracht, dat sneller verschuift dan op kabels gebaseerde systemen en zelf kan kalibreren.
Shimano biedt twee jaar garantie op materiaalkwaliteit en vakmanschap op de meeste producten en een garantie van drie jaar op de Dura-Ace- en XTR-componentlijnen. Garantieclaims kunnen rechtstreeks bij Shimano of via een dealer worden ingediend. Doorlooptijd van garantieclaims is gemiddeld 3-5 dagen. Shimano kan rechtstreeks telefonisch worden gecontacteerd voor vragen over klantenservice, maar accepteert geen e-mails. Omdat Shimano een groot bedrijf is, is hun klantenservice vaak efficiënt, als enigszins onpersoonlijk.
SRAM biedt een garantie van twee jaar op materialen en vakmanschap voor alle producten. SRAM verschilt van Shimano doordat zij Niet doen deal rechtstreeks met eindgebruikers. Alle SRAM-garantie en klantenservice moeten worden behandeld via een fietsenwinkel. Deze regeling frustreert klanten die geen toegang hebben tot een goede lokale fietsenwinkel, maar de meeste mensen gaan liever door hun plaatselijke winkel. Dit betekent dat individuele winkels echt bepalen welk niveau van klantenservice beschikbaar is - bijv. of leenfietsen worden aangeboden terwijl die van jou in de winkel zijn en andere service hangt af van het beleid van de specifieke winkel.
SRAM is een toegewijd bedrijf in fietscomponenten. Het bedrijf richt zich uitsluitend op fietscomponenten en is niet afgeweken in zijn productielijn. Door een reeks overnames door de jaren heen is SRAM een belangrijke concurrent van Shimano's marktdominantie en wil het een one-stop-shop zijn voor fabrikanten van fietsframes en merkeigenaars die op zoek zijn naar een bron van fietsonderdelen. Het bedrijf biedt een scala aan producten, van instapniveau tot pro-niveau, en interne schattingen schatten het marktaandeel van SRAM op ongeveer 15%..
Shimano is een Japanse multinationale producent van buitenuitrusting, voornamelijk fietsonderdelen die het grootste deel van hun omzet uitmaken. Al tientallen jaren is het bedrijf een innovator in de branche. Hun jaarlijkse inkomsten uit fietsonderdelen zijn niet bekend, maar waarschijnlijk meer dan $ 1 miljard, en deze producten vormen 50% van de wereldwijde verkopen van fietsonderdelen.
"SRAM" is een afkorting van Scott, Ray en Sam, de drie oorspronkelijke oprichters van het bedrijf. Hun ontwikkeling van het grip-verschuivingssysteem gaf hen een 'in' in de industrie. In 1990 vervolgden ze Shimano voor oneerlijke handelspraktijken en beweerden dat ze fabrikanten een stimulans gaven om Shimano-componenten op hun aandrijflijnen te monopoliseren. De zaak werd buiten de rechtbank geregeld, maar SRAM kreeg de kans om te concurreren in de fietscomponentenindustrie. SRAM heeft sindsdien meerdere bedrijven overgenomen, waaronder RockShox, Avid, Truvativ, Zipp, Sachs en QUARQ.
In de jaren 1970 was er een plotselinge toename van de vraag naar fietsen, die de capaciteiten van de traditionele Europese leveranciers te boven ging, en een paar Japanse bedrijven, waaronder Shimano, vulden de leegte. Shimano gebruikte een strategie om nieuwe innovaties aan de onderkant van de markt aan te bieden, in plaats van technologie van de top te halen. Deze strategie heeft zijn vruchten afgeworpen en door voortdurende innovatie en vooruitstrevende producten is Shimano de markt voor fietsonderdelen gaan domineren.