Verschil tussen Airbus A380 en Boeing 747

Airbus A380 versus Boeing 747
 

In hun race voor dominantie in de commerciële vliegtuigmarkt, produceerden Boeing en Airbus twee zeer grote vliegtuigen, een revolutie in de commerciële luchtvaart. Ze zijn in staat om meer dan 400 passagiers te vervoeren en zijn in staat om Trans-Atlantische Oceaan te bevaren zonder te tanken.

De ontwikkelingskosten zijn enorm (zes miljard dollar voor A380), beide bedrijven legden de toekomst en het succes van het bedrijf voor deze projecten vast. Boeing produceerde het echter veertig jaar vóór Airbus, toen nog maar een beginner in de luchtvaart.

Meer over Boeing 747

Boeing 747, officieel de Queen in the Skies, beter bekend onder zijn bijnaam, de "Jumbo Jet" die in 1969 in Seattle uit de productie werd genomen. Het bleef 's werelds grootste passagiersvliegtuig totdat A380 werd geïntroduceerd door de Airbus.

Het vliegtuig bracht een revolutie teweeg in de commerciële luchtvaarttechnische aspecten van de logistiek. Het werd de ideale drager voor de intercontinentale vlucht en alles was mogelijk om vanuit de lucht te worden vervoerd met zijn ongekende laadcapaciteit. De Space Shuttle kan bijvoorbeeld op een B-747 worden vervoerd. In zijn ambtstermijn van meer dan 40 jaar werden vele varianten van Boeing 747 geproduceerd; Boeing 747 -100, -200 en -300 series zijn uit productie en staan ​​bekend als de klassiekers. Boeing -400 en de Boeing 747-8 intercontinentaal zijn de nieuwere varianten van de vliegtuigen, maar de -400-serie wordt naar het einde van de productie gebracht en het intercontinentale 747-8 is het enige vliegtuig dat momenteel in productie is. 747 -400, 400ER (Extended Range) en 747-8 zijn echter nog steeds operationeel.

Meer over Airbus A380

De Airbus A380 is de grootste passagiersdrager met een capaciteit van 555 zitplaatsen in een standaardconfiguratie. De ongekende cabine die het vliegtuig biedt, biedt revolutionaire interieurtoepassingen voor klanten zoals bars, restaurants, schoonheidssalons en belastingvrije winkels om de ervaring van passagiersvluchten te verbeteren.

Zelfs het vliegtuig is groter dan de meeste vliegtuigen, en het geluidsniveau van de cabine is 50% lager, en het heeft een lagere uitstoot dan de vliegtuigen van dezelfde klasse (bijvoorbeeld Boeing 747-400). De A380 heeft een geavanceerd Fly-by-wire vluchtcontrolesysteem en het is het eerste commerciële vliegtuig dat gebruik maakt van Integrated Modular Avionics (IMA), een geavanceerd militair straaljetsysteem dat is ontwikkeld door Thales Group, dat wordt gebruikt in F- 22 en Dassault Rafale

De logistiek van vliegtuigen is enorm complex; het is de moeite waard op te merken. A380-componenten worden geproduceerd in landen over heel Europa (Groot-Brittannië, Duitsland, Frankrijk en Spanje) en geassembleerd in de belangrijkste luchtbusfabriek in Toulouse, Frankrijk. Vliegtuigonderdelen worden vanuit de lucht, het schip, het schip en uiteindelijk per vrachtwagen vervoerd naar de fabriek in Toulouse. 

Vergelijking tussen A380 en Boeing 747 Specificatie

Wat is het verschil tussen Airbus A380 en Boeing 747?

• Boeing 747 voor het eerst ontwikkeld in 1970, terwijl de Airbus A380 in het afgelopen decennium is ontwikkeld, maar geavanceerdere varianten die op de 747-100 zijn gebouwd, blijven nog steeds vliegen.

• In een typische zitconfiguratie met drie klassen is B-747 416 en A380 555.

• Zowel de A380 als de B-747 hebben twee decks, maar het bovenste deck op de B-747 is kort terwijl het bovenste deck A380 over de volledige lengte van het vliegtuig loopt

• Boeing 747-8 heeft 50,0% van zijn gewicht als composietmaterialen, terwijl A380 slechts 20% heeft.