Verschil tussen borstelmotoren en borstelloze motoren

Geborstelde gelijkstroommotoren bestaan ​​al sinds eind 1800, voornamelijk gebruikt voor kranen, elektrische voortstuwing en stalen walserijen. Maar ze zijn de laatste tijd verdrongen door hun borstelloze tegenhangers. Elke expert moet het verschil tussen borstelloze en borstelloze motoren begrijpen.

Zoals de naam al doet vermoeden, is het natuurlijk borstels, maar er is meer aan de hand dan het lijkt. Welnu, ze zijn allebei in wezen hetzelfde als het gaat om hoe ze werken. Hoewel het principe achter hoe ze vanbinnen werken hetzelfde is, verschillen ze vooral in de manier waarop de elektrische stroom naar de elektromagneten wordt geleid, waardoor de elektromotorische afstoting / aantrekking wordt gehandhaafd, waardoor uiteindelijk de rotor blijft draaien.

Hoewel het de borstels zijn die al het werken of zo doen, zullen veel mensen niet krijgen wat precies de borstels betekenen. Laten we de twee eens bekijken en het verschil tussen hetzelfde begrijpen.

Wat is een Brushed DC Motor?

Brushed DC-motoren zijn een van de eenvoudigste soorten DC-motoren die sinds eind 1800 worden gebruikt. Het bestaat typisch uit een paar permanente magneten als de "stator" en een motorspoel als de "rotor" verbonden met een commutator.

Permanente magneten worden altijd op de stator gemonteerd en de stroomvoerende geleiders bevinden zich altijd op het draaiende deel. Ze worden praktisch aangedreven door een gelijkstroombron en de stroom wordt overgedragen aan de spoelen door metalen borstels die roteren met de rotor. Hoewel ze vrij efficiënt zijn, maar ze vereisen periodiek onderhoud van borstels.

Wat is een borstelloze gelijkstroommotor?

Brushless DC-motoren maken geen gebruik van commutatie om de stroom binnen de spoelen te regelen; in plaats daarvan worden ze gevoed door een elektrische gelijkstroombron via een geïntegreerde schakelende voeding, die een AC elektrisch signaal produceert waardoor de motor gaat rijden.

In tegenstelling tot geborstelde motoren zijn de permanente magneten altijd aan de rotor bevestigd en bevinden de stroomvoerende geleiders zich op de stator. Wat mechanisch met borstels in geborstelde motoren wordt gedaan, gebeurt praktisch via de elektronica van de borstelloze DC-controller.

Verschil tussen Brushed en Brushless Motors

Basisprincipes van Brushed Vs. Borstelloze motoren

Zowel geborstelde als borstelloze gelijkstroommotoren zijn in wezen hetzelfde, als het gaat om het werkingsprincipe.

Het verschil zit vooral in de efficiëntie en door efficiëntie betekent dat het totale vermogen dat wordt gebruikt door de motor die in rotatiekracht wordt omgezet, verloren gaat aan warmte.

Een geborstelde gelijkstroommotor is een van de eenvoudigste motortypes die op een gelijkstroombron werken, waarbij de borstels in de motor stroom leveren aan de wikkelingen door het creëren van magnetische velden die de rotor draaien houden.

Borstelloze motoren, ook bekend als synchrone motoren, missen borstels en bewegen elektronisch. In plaats van borstels te gebruiken, maakt de motor gebruik van besturingscircuits.

Bouw van borstelloze en borstelloze motoren

Het grootste verschil zit in de naam. Borstelloze gelijkstroommotoren gebruiken geen van de stroomvoerende commutators om stroom te leveren, terwijl een geborstelde gelijkstroommotor borstels gebruikt om de commutator op te laden die in feite stroom levert aan de motor.

Een typische geborstelde gelijkstroommotor bestaat uit een rotor (anker), borstels, een commutator, een gevijlde magneet en een as. Een borstelloze gelijkstroommotor heeft een stator en een rotor waar de permanente magneten zijn gemonteerd. De stator is opgewonden met een reeks spoelen.

Bij geborstelde motoren bevinden de wikkelingen zich op de rotor, terwijl ze zich in borstelloze motoren op de stator bevinden.

Werken van Brushed Vs. Borstelloze motoren

Geborstelde motoren gebruiken mechanische commutatie van de wikkelingen via borstels in plaats van een controller te gebruiken om de stroom in de wikkelingen te schakelen. De borstels laden de commutator omgekeerd in polariteit naar de vaste magneet, waardoor het anker roteert. Wanneer deze windingen worden bekrachtigd, produceren ze een magnetisch veld waarvan de aantrekking en afstoting de rotor draaien. Terwijl de rotor draait, worden de windingen constant in een andere volgorde geactiveerd om de rotor binnen de stator te laten draaien.

Borstelloze DC-motoren gebruiken daarentegen een permanente magneet als externe rotor. In tegenstelling tot geborstelde motoren, gebruiken ze elektrische commutatie om elektrische energie om te zetten in mechanische energie.

Toepassingen van Brushed Vs. Borstelloze motoren

Beide zijn te vinden in een breed scala van toepassingen. Geborstelde gelijkstroommotoren worden echter voornamelijk aangetroffen in huishoudelijke apparaten en in auto's. Geborstelde motoren worden nog steeds gebruikt voor industriële doeleinden voor zowel lage als hoge stroom, vaste en variabele snelheid elektrische aandrijvingen.

Ze worden nog steeds gebruikt voor papiermachines, kranen, elektrische voortstuwing, naaimachines, elektrisch gereedschap en stalen walserijen. Borstelloze motoren zijn dankzij hun betrouwbaarheid en lange levensduur uitgebreid naar vele toepassingen. Ze worden voornamelijk gebruikt in toepassingen voor actuatie, servo en positionering en variabele snelheden, voornamelijk voor industriële of productieprocessen.

Bovendien worden ze gebruikt in sommige elektrische gereedschappen en elektrische voertuigen van de volgende generatie, en zelfs in onderwaterkaarten voor maritieme toepassingen.

Brushed vs. Brushless DC Motors: Comparison Chart

Samenvatting van Brushed Vs. Borstelloze motoren

Hoewel zowel geborstelde als borstelloze gelijkstroommotoren in wezen hetzelfde zijn, in termen van werken, is het verschil vrij subtiel.

Zoals de naam doet vermoeden, gebruiken geborstelde motoren metalen borstels om stroom te leveren aan de motorwikkelingen, terwijl borstelloze motoren geen borstels hebben; in plaats daarvan gebruiken ze besturingsschakelingen in plaats van penselen te gebruiken. Maar dat maakt ze niet minder efficiënt dan hun geborstelde tegenhangers.

Borstelloze motoren zijn zelfs efficiënter in het omzetten van elektrische energie in mechanische energie en vereisen geen regelmatig onderhoud vanwege het ontbreken van borstels, plus ze werken effectief bij alle snelheden met minder ruis.

Bovendien zijn de componenten efficiënter omdat er geen significant vermogensverlies is over de borstels, wat zorgt voor een betere warmteafvoer.