In de wereld van mobiele technologie is er niets belangrijker dan macht. Het maakt niet uit hoe ingepakt of hoe innovatief uw ontwerp is, zonder elektriciteit is het niet beter dan een baksteen. Niets in de geschiedenis van de technologie heeft de ontwikkeling van batterijen sneller versneld dan de mobiele industrie. Bedrijven doen onderzoek naar nieuwe chemicaliën die meer lading kunnen vasthouden, langer kunnen blijven en herhaaldelijk kunnen worden gebruikt.
Batterijen werden uitgevonden door Alessandro Volta in de jaren 1800, en in die tijd werd het aangeduid als de voltaïsche stapel of de voltmeter. De cel evolueerde uiteindelijk van de verouderde natte cel naar de meer moderne en veiligere droge cel. De componenten in de cel zijn ook veranderd van de oorspronkelijke chemicaliën naar de chemicaliën die we tegenwoordig gebruiken, zoals NiMH- en Li-ion-batterijen.
Dus hoe is de cel bekend geworden als de batterij? De voorstander van de term batterij was Benjamin Franklin. De oude Leidse potten werden gebruikt als een soort condensator om een bepaalde hoeveelheid lading vast te houden. Omdat elke pot maar een heel kleine hoeveelheid elektriciteit kan bevatten, heeft hij er enkele samen geketend om zo een grotere capaciteit te krijgen. Hij noemde het een batterij die het vergelijkt met een kanonnenlijn die ook wel een batterij wordt genoemd. Vanaf toen werd de term batterij gebruikt wanneer een groep cellen is gekoppeld.
Tegenwoordig zijn de termen cel en batterij nog steeds erg prominent. Ze zijn voor de meeste toepassingen uitwisselbaar en de meeste mensen doen niet eens de moeite om te differentiëren. Over het algemeen kan een enkele cel worden genoemd als een cel of een batterij, terwijl een groep cellen in zijn geheel een batterij wordt genoemd. Hoewel de celcapaciteit enorm is toegenomen sinds de dagen van Volta en Franklin, is het in de praktijk brengen van serieschakeling van meerdere cellen nog steeds erg in de praktijk. Dit komt grotendeels door het feit dat alle cellen worden geleverd in gestandaardiseerde spanningen en als u een hogere spanning dan de standaard wilt, moet u twee of meer.
Ongeacht de terminologieën die worden gebruikt om de batterij een naam te geven, het is nog steeds een zeer belangrijk onderdeel van ons dagelijks leven. Het wordt vrijwel gevonden op alles wat niet vastzit. Het houdt auto's, vliegtuigen en schepen draaiende. Het is moeilijk voorstelbaar wat het leven zonder batterijen zou zijn. Hoewel de naam al is vastgesteld, zou de ontwikkeling van batterijen verder gaan, vooral in de huidige energiecrisis in de wereld waar meer mensen aandringen op elektrische auto's.