Verschil tussen asachterzijde en kattenrug

Asrug versus kattenrug

Auto's zijn het meest bekende speelgoed van de 'grote jongens'. Wanneer mensen over hun auto's praten, gaat het om het verbeteren van snelheid en vermogen of om de esthetiek van aanpassingen en algehele uitstraling. Mensen zullen geld uitgeven aan deze dingen, en de meest voorkomende bron van verwarring is het onderwerp van het veranderen en verbeteren van het uitlaatsysteem.

Veel mensen denken dat als ze teruggaan, hun auto's beter presteren, d.w.z. het krijgen van paardenkracht (pk). Dit is zeer discutabel onder autobeficionados, met sommigen die een 5 tot 10 pk winst claimen met cat back installed; terwijl anderen het niet eens zijn, en beweren dat er geen verschil of extra machtsvoordelen zullen zijn. Ze zullen zelfs het uitlaatsysteem veranderen en het vergelijken om het te bewijzen.

Technisch gezien verwijst katback naar de onderdelen voor of na de katalysator (afhankelijk van hoe je ernaar kijkt). Dat is waarom het zo wordt genoemd. De installatie van de kattenrug is veel gecompliceerder, omdat een vervanging van de volledige leidingen nodig is. Het gaat om de dempers, tips, resonatoren en uitlaatpijpen.

Het hebben, of installeren van, een asrug als uitlaatsysteem, zal ongeveer dezelfde vermogensvoordelen opleveren. Het is ook goedkoper en brengt een eenvoudiger installatie met zich mee. Bij installatie achteraan worden alleen de geluiddemper en de tips vervangen. Dit is een haalbare optie als u het materieel van de auto liever hetzelfde wilt houden, omdat de leidingen meestal alleen bij de asverbinding worden verwijderd.

Desalniettemin zullen mensen nog steeds proberen met de kat mee te gaan naar die onzekere pk-winst. Katruggen zijn vrij duur, maar als er iets zeker is aan het uitlaatsysteem, is dit de verbetering van het geluid. Toch kan het nog steeds subjectief zijn, omdat verschillende mensen verschillende geluiden prefereren.

Als extra prestaties echt gewenst zijn, zou een goed ontworpen kattenrug die extra 'umph' brengen. Het totale autosysteem moet worden bestudeerd en het ontwerpproces van het uitlaatsysteem wordt overgelaten aan de professionals.

Extreem modificeren, of eenvoudigweg 'modding' genoemd, zal vaak cat-back-installaties omvatten. Modificaties zoals 'true duals' gaan, hebben betrekking op het vervangen van katten.

Samenvatting:

1. Een vervanging van de achteras van de as zal alleen de verwijdering van pijpen op de asverbinding omvatten, terwijl catback bestaat uit het vervangen van meer van het leidingsysteem, dat typisch het gehele deel is na de katalysator.

2. Het is onbetwistbaar dat de installatie van Cat Back meer pk's zal toevoegen, maar veel mensen accepteren dat met een goed doordacht ontwerp en een goede productiekwaliteit, er een aanzienlijke HP-winst zal zijn.

3. Asrug belooft niets over extra kracht, maar is aanzienlijk goedkoper dan de rug van de kat.

4. Extreme 'modding' zal vaak cat back-vervanging inhouden.