Verschil tussen uitlijning en uitbalancering

Afstemming versus balancering

Ongelukken gebeuren en soms doen ze dat vanwege de nalatigheid van de mens. Wanneer u een voertuig bestuurt, moet u ervoor zorgen dat de auto in topvorm is, en alles controleren waardoor deze mogelijk niet goed functioneert. De banden van de auto zijn erg belangrijk en moeten de juiste aandacht en zorg krijgen, omdat ze vaak worden verwaarloosd.

Afstemming en het balanceren van de banden van uw voertuig is erg belangrijk, vooral als u nieuwe banden krijgt. We veronderstellen altijd dat wielen en banden gemaakt zijn met perfecte metingen, maar er zijn veel onregelmatigheden die ze uit balans kunnen brengen of uit balans kunnen brengen.

Het in balans brengen van de banden nadat ze op de wielen zijn geplaatst, heeft invloed op hoe ze zullen presteren en op hun slijtage. Dit moet worden gedaan wanneer een band wordt verwijderd en vervangen door een ander aan een wiel.

Als de auto niet goed is uitgelijnd of als er banden in de band en modder in de velgen zitten, kan de band uit balans raken. U kunt dit identificeren door te controleren of de banden ongelijkmatig zijn versleten of dat er een knobbel in het midden zit.

Door banden die uit balans zijn kan de auto trillen, wat niet gevoeld wordt als het voertuig langzaam beweegt, maar het wordt wel merkbaar als de auto vaart maakt en de passagiers ongemakkelijk en onveilig kan maken.

Wanneer dit gebeurt, neemt u uw voertuig naar een autohow zodat deze gerepareerd kan worden door ervaren monteurs. Door het probleem eerder op te lossen, kan het gemakkelijker worden opgelost.

Uitlijning kan alleen worden uitgevoerd als de ophangingsonderdelen verslijten en als de banden worden blootgesteld aan plotselinge stoten, botsen op objecten of kuilen, of als er ongelijkmatige bandenslijtage is. Door ongelijke bandenslijtage kunnen ze iets verschillen van de andere banden, waardoor de auto moeilijker te hanteren is.

Het ding dat je opvalt wanneer je auto niet goed is uitgelijnd, is dat het de auto in een of andere richting trekt. Als u dit corrigeert, volgt de auto of het voertuig een rechte weg. Dit moet onmiddellijk worden verholpen omdat het kan worden veroorzaakt door versleten onderdelen en kan leiden tot ongelukken.

Samenvatting
1. Het in evenwicht brengen wordt meestal gedaan wanneer de banden op de auto worden geïnstalleerd, terwijl de groepering wordt gedaan wanneer er ongelijke bandenslijtage en opschortingscomponenten zijn en andere delen reeds versleten zijn.
2. Balanceren is nodig wanneer er gebroken riemen en modder in de velg zitten, terwijl uitlijning nodig is wanneer de auto over kuilen is gegaan of ergens tegenaan is gestoten of wanneer stuur- en ophangingsonderdelen versleten zijn.
3. Ongebalanceerde banden kunnen ervoor zorgen dat de auto ongemakkelijk trilt, terwijl verkeerd afgestelde autobanden de auto in één richting kunnen trekken, afhankelijk van welke kant de versleten band zich bevindt.
4. Als je problemen hebt met het in evenwicht brengen van de banden, kan de rit ongemakkelijk zijn, terwijl problemen met de uitlijning kunnen leiden tot serieuzere problemen en ongevallen.
5. Hoewel beide moeten worden gedaan door ervaren monteurs, moet de afstemming onmiddellijk worden uitgevoerd.