Synthetische versus reguliere olie
Wanneer we het hebben over synthetische en reguliere olie, verwijst het naar de olie die wordt gebruikt als motorolie. Normale of conventionele olie en synthetische olie zijn beide smeermiddelen die worden gebruikt voor bewegende motoronderdelen van auto's. Oliën worden ook gebruikt voor het reinigen en beschermen van de bewegende motoronderdelen. Beide oliën kunnen op basis van hun productie worden gedifferentieerd. Synthetische olie is, zoals de naam doet vermoeden, kunstmatig gemaakt van verschillende verbindingen. Het is door de mens gemaakt en is gemaakt door verschillende chemische reacties te gebruiken; terwijl de reguliere of conventionele olie wordt gemaakt van ruwe olie die uit de grond wordt gepompt. Beide oliën hebben voor- en nadelen en u moet de handleiding van het voertuig raadplegen voordat u olie ververst.
De functie van gewone olie en synthetische olie is hetzelfde; ze beschermen de motor tegen slijtage. Synthetische oliën worden gemaakt in laboratoria en fabrieken; dus zijn ze ontwikkeld om te werken onder extreme temperatuurbereiken. Synthetische oliën kunnen goed werken onder hoge temperaturen en koude temperaturen, maar gewone olie kan niet zo efficiënt werken bij zeer hoge temperaturen en lage temperaturen. Ze beginnen te verdikken bij lage temperaturen. De meeste hoogtoerige motoren en krachtige motoren worden aanbevolen voor het gebruik van synthetische oliën.
Synthetische olie wordt gecreëerd door verschillende chemische reacties en werd voor het eerst gemaakt in de jaren 1970. Verschillende moleculen werden gecombineerd om een smeermiddel te ontwikkelen dat verstoken was van elk ander element of metaal. Het heeft geen verontreinigingen en heeft een meer uniforme chemische structuur dan gewone olie. Terwijl gewone of conventionele olie verontreinigingen bevat, wordt deze uit de grond gepompt, in raffinaderijen geraffineerd en vervolgens verdeeld, maar bevat nog steeds veel verontreinigingen waardoor het minder effectief is in het beschermen van de motor tegen hitte en wrijving.
Synthetische en reguliere oliën zijn verkrijgbaar in verschillende viscositeiten door verschillende fabrikanten en bedrijven voor het bedienen van een verscheidenheid aan toepassingen. Er zijn enkele oliën met een synthetische mix die een mengsel van gewone en synthetische olie oplevert. Deze olie wordt voornamelijk gebruikt door voertuigen met een hoge kilometerstand en is erg populair.
Gebruikers van synthetische olie moeten hun olie minder vaak vervangen dan gebruikers van gewone oliën, omdat de synthetische olie de motor schoonhoudt en geen olieverversingen vaak nodig heeft. Echter, gewone olie-voertuigen moeten om de paar duizend mijl olie verversen om beter te kunnen functioneren. Het is een misvatting dat synthetische olie geen olie verversing vereist. Het is verplicht. Ten slotte is de gewone olie veel goedkoper dan de synthetische olie.
Samenvatting:
1.Synthetische olie is door de mens gemaakte, kunstmatige olie; gewone olie is ruwe olie die uit de grond wordt gepompt en wordt gebruikt na het raffineren.
2.Synthetische olie heeft geen verontreinigingen en metalen; dus, het houdt de motor schoon en vereist geen regelmatige olieverversing. Regelmatige olie heeft verontreinigingen en dus moet na elke paar duizend mijl de olie worden ververst om de motor te beschermen.
3.Synthetische olie kan heel goed werken onder extreme hitte en kou; normale olie kan breken en klonteren bij extreme temperaturen.
4.Synthetische olie is veel duurder dan gewone olie