Verschil tussen viaduct en onderdoorgang

Flyover vs onderdoorgang

Flyovers en onderdoorgangen zijn twee belangrijke constructies die zorgen voor efficiënter en sneller transport. Ze worden een noodzaak wanneer wegen vol zijn vanwege zwaar verkeer en mensen van één plaats het moeilijk vinden om naar een ander te verhuizen, om afleiding te nemen in plaats van een rechte weg te nemen die veel tijd en moeite zou besparen. Hoewel beide viaducten en onderdoorgangen hetzelfde doel dienen om het transport gemakkelijker te maken, zijn er veel verschillen tussen beide, vooral vanwege verschillen in ontwerp en architectuur..

Over het algemeen is een viaduct een viaduct dat over een hoofdweg is gebouwd om mensen of treinen te laten bewegen. Soms is een viaduct een spoorwegpassage over een spoorwegtraject onder het spoor. Soms lijkt het op een brug over een weg en soms lijkt een viaduct het uiterlijk van een weg die over een andere weg vliegt. Soms wordt een viaduct alleen gemaakt voor voetgangers om hun veilige doorgang over een drukke hoofdweg mogelijk te maken. In dergelijke situaties is een viaduct precies hetzelfde als een ondergrondse tunnel (zoals een ondergrondse metro); alleen dat het in lucht is gebouwd en open is. Flyovers of viaducten zijn technische wonderen en op sommige plaatsen maken ze een kriskras van wegen over een hoofdweg die er niet alleen mooi uitziet, maar die ook zorgt voor een sneller en efficiënter transport van mensen en voertuigen.

Ondergrondse gangen komen vaker voor en zijn ouder dan viaducten zoals in vroegere tijden; ze zijn gemaakt onder een bestaande weg om voetgangers veilig te laten passeren. Ze komen vaker voor in Engeland en andere Gemenebestlanden dan Noord-Amerika. In feite is metro de term die wordt gebruikt om te verwijzen naar passages gemaakt onder een spoorweg of een snelweg. In het algemeen wordt een depressieve rijbaan onder een hoofddoorgang een onderdoorgang genoemd. In de Verenigde Staten en andere Amerikaanse landen zijn snelwegen op de snelwegen vaak ontoegankelijk voor voetgangers en om hun bewegingen te vergemakkelijken, worden onderdoorgangen gemaakt. Zodra voetgangers de weg oversteken, nemen ze de trap om naar het niveau van de bovenste weg of de snelweg te komen.