Benzine versus benzine
Benzine en benzine zijn hetzelfde, waarnaar in verschillende namen wordt verwezen. De oorsprong van benzine / benzine is de aardolie die ook bekend staat als de ruwe olie. Deze fossiele brandstof bestaat uit een mengsel van verschillende koolwaterstoffen en andere onzuiverheden in gasvormige, vloeibare en vaste toestanden. Benzine is een van de producten geïsoleerd uit de ruwe olie door gefractioneerde destillatie en wordt veel verbruikt in de industriële wereld.
Benzine
Benzine is een vloeibare brandstof afgeleid van aardolie. De vloeistof is helder en minder dicht dan water, wat overeenkomt met een relatieve dichtheid van bijna 0,75kg / L. De primaire toepassing van benzine is het gebruik als brandstof in interne verbrandingsmotoren van auto's en diverse andere machines. Benzine is niet één verbinding maar een mengsel. De inhoud varieert enigszins, afhankelijk van de extractiemethoden, gebruikte zuiveringsstappen, toegevoegde additieven. Benzine bevat veel organische verbindingen, voornamelijk isooctaan, butaan en ethyltolueen. Afgezien van de hoofdcomponenten kunnen octaanversterkers zoals MTBE en andere onzuiverheden in kleine fracties aanwezig zijn. Het koolwaterstofgehalte kan typisch koolwaterstoffen hebben variërend van C4-C12.
Benzine is zeer ontvlambaar en daarom wordt het gebruikt in verbrandingsmotoren. Wanneer de verbranding optreedt, worden koolwaterstoffen omgezet in koolstofdioxide en water in de aanwezigheid van zuurstof. De energie komt vrij als warmte en is ongeveer 35MJ / L. Benzine is vluchtig; heeft daarom een veilige opslag nodig. Idealiter moet het worden bewaard in een luchtdichte verpakking, om te voorkomen dat de bestanddelen vermengd raken met vocht en oxidatie. Koeltemperaturen hebben ook de voorkeur om opbouw van druk vanwege vloeistofuitzetting te voorkomen. Als ze niet op de juiste manier worden bewaard, vormen zich vaste residuen die de machines en motoren kunnen aantasten. Extra zorg moet worden gegeven als ethanol een bestanddeel is omdat het meer vocht absorbeert.
De vluchtigheid van benzine wordt aangepast aan het weer. Bij warme weersomstandigheden wordt benzine met een lage vluchtigheid gebruikt; dat wil zeggen dat koolwaterstoffen met een hoog molecuulgewicht een belangrijk deel van de benzine uitmaken. In het extreme geval zet benzine om in de gasvormige verandering en ontstaat een situatie die gewoonlijk bekend staat als "vapor lock", waarbij de motor uitvalt. In koelere klimaten neemt de uitdaging toe vanwege de lage / geen volatiliteit waar motoren niet kunnen starten.
Met alle voordelen die benzine de industriële wereld biedt, zijn er ook veel milieuoverwegingen. Het grootste milieuprobleem is het koolstofdioxide dat vrijkomt bij verbranding en zich ophoopt in het broeikaseffect in de lagere atmosfeer. Ook reageert de onverbrande benzine in de lucht en reageert deze in zonlicht tot fotochemische smog. De benzinedampen kunnen ook verschillende toxische stoffen bevatten die gevaarlijk zijn voor de gezondheid. Het is gebleken dat ongelode benzine alleen meer dan 15 gevaarlijke chemicaliën bevat, zoals benzeen, trimethylbenzeen, naftaleen en tolueen. Deze chemicaliën worden toegevoegd als "antiklopmiddelen", maar ze blijken kankerverwekkend te zijn.
Benzine
Benzine is hetzelfde als benzine.
Benzine versus benzine
• Benzine is de term die in de Verenigde Staten en in Noord-Amerika wordt gebruikt, maar benzine is de term die wordt gebruikt in het Verenigd Koninkrijk en andere landen van welvaart..