Verschil tussen Taxi en Uber

Het is een menselijke neiging om door de kijkglazen naar het verleden te kijken, maar de langzaam uitstervende taxisector is niet echt in de positie om de dierbaarste herinneringen aan iedereen te creëren. Wat de ambassadeurs van de straten waren, is niets anders geworden dan verdachtelijk besmeurde, stinkende taxi's die niets te verliezen hebben, omdat ze de oorlog al verliezen tegen een vloot van op ritjes gebaseerde app-gebaseerde voertuigen voor huurders als Uber. Taxi's worden binnenkort verleden tijd omdat een generatie van digitaal ingestelde mensen kiest voor app-gebaseerde taxi voor verhuurbedrijven zoals Uber, Lyft en andere gelijkgestemde app-bedrijven.

Ze zijn zo innovatief en zo fundamenteel anders dan de zogenaamde gele taxi's. In plaats van hun handen uit te steken voor een gele taxi, willen mensen liever naar andere opties kijken, zoals een Uber bellen met slechts een paar tikken op hun smartphones. Een taxi bellen was nog nooit zo eenvoudig. Een paar tikken op je telefoon, je zou een Uber binnen een mum van tijd voor je oproepen. De taxi's zijn misschien net zo synoniem aan New Yorkers, maar het is niet de enige keuze. Voorbij zijn de dagen dat taxi's de straten domineerden. Uber domineert nu voorgoed de taxibranche. Laten we eens kijken wat de beruchte app voor het maken van een rit zo anders maakt dan de conventionele taxi's.

Verschil tussen Taxi en Uber

1. Basic van Taxi en Uber

Een taxi of een taxi is een motorvoertuig dat u samen met een bestuurder kunt huren, meestal door een enkele passagier of een groep passagiers aangeroepen om ze naar een bepaalde bestemming te brengen. Taxi's zijn meestal uitgerust met taximeters en worden gebruikt voor het openbaar vervoer. Nu komt de toekomst - Uber - het ultieme platform voor het delen van ritjes waarmee je je ritten kunt boeken via een app en het tarief rechtstreeks van je account kunt aftrekken. U kunt kiezen uit maar liefst zes voertuigopties wanneer u kiest voor een Uber - UberX, UberXL, Black, SUV, LUX en Select. U moet eerst de ophaallocatie en bestemming invoeren voordat u een van de opties selecteert.

2. Prijs voor taxi en Uber

Uber lijkt meer op een persoon die zijn persoonlijke voertuig gebruikt en het gebruikt voor 'auto te huur' tegen een nominaal tarief dat gewoonlijk de helft of minder is van wat een taxi u zou kosten. Uber maakt echter ook gebruik van een systeem voor prijsstijgingen of een dynamisch prijsstellingssysteem, waarmee ze de tarieven kunnen verhogen als er veel vraag naar ritten is. Bijvoorbeeld, tijdens vakanties of sportevenementen worden prijzen bepaald door een afstand-voor-tijd algoritme en kunnen variëren per buurt of tijd. Taxi's, aan de andere kant, volgen meestal een consistente eerlijke prijs, ongeacht de tijd en de buurt. Ze worden meestal per meter opgeladen.

3. Inspectie

Het grootste verschil tussen de twee is waarschijnlijk voertuiginspectie. Taxi's moeten voor gebruik jaarlijks worden geïnspecteerd om te verzekeren dat ze rijklaar zijn en een veilige rit bieden. De inspecties worden nu niet meer uitgevoerd door de stad, maar ze moeten nog voor inspectie worden geïnspecteerd. Als het voertuig ouder is dan 5 jaar, wordt de inspectie om de zes maanden uitgevoerd. Uber-auto's moeten ook worden geïnspecteerd, maar door een auto-winkel van een derde partij in plaats van de stad. De chauffeurs van Uber mogen passagiers vrijwel onmiddellijk meenemen zolang het voertuig binnen 15 dagen geïnspecteerd is.

4. Beoordelingssysteem voor Taxi en Uber

Het enige dat de Uber van de zogenaamde taxi's scheidt, is het beoordelingssysteem. Na het succesvol afronden van een reis, mogen rijders en chauffeurs elkaar beoordelen op basis van hun ervaring tijdens de reis, van de schaal van 1 tot 5 sterren. De gebruikerswaardering is als een erepenning voor de bestuurder. De beoordelingen zijn strikt anoniem en noch renners noch chauffeurs kunnen individuele beoordelingen zien die gekoppeld zijn aan een bepaalde persoon of reis. Taxi's hebben echter niet zo'n specifiek beoordelingssysteem. Je kunt er eenvoudig één uitvlaggen en toch binnenkomen.

5. Veiligheid

Taxichauffeurs hebben tientallen jaren ervaring op de weg en meer dan 50 procent van de taxichauffeurs is tussen de 40 en 60 jaar oud, dus ze zijn vaak experts in veilige en onveilige buurten of welke route veilig is of niet. Het is over het algemeen veiliger om tegenwoordig met Uber te reizen, omdat stuurprogramma's eenvoudiger te volgen, te contacteren en te identificeren zijn. Gemak is waarschijnlijk het sterkste verkoopargument van de Uber omdat de bestuurder u precies kan lokaliseren met slechts één druk op de knop. Echter, met verhoogde diefstal- en mishandelingsgevallen zijn noch taxi noch Uber volledig risicovrij.

Taxi vs. Uber: Vergelijkingstabel

Samenvatting van Taxi versus Uber

Kortom, als u op zoek bent naar gemak boven veiligheid, dan is Uber de juiste keuze, want u kunt een Uber oproepen met een paar tikken op uw telefoon. Bovendien krijg je waarschijnlijk een vriendelijke bestuurder en een schone auto. Taxi's proberen ook hun spel te verbeteren door hun eigen apps te introduceren om de Uber-achtige apps te spiegelen. Taxi's hebben nog steeds die old school charme voor hen, maar ze worden al snel de dingen van het verleden met Uber-achtige ride-sharing platforms die de straten domineren. Nou, de afronding zal er altijd zijn, vooral voor de renners.