Verschil tussen synthetische olie en reguliere olie

Synthetische olie versus reguliere olie

Synthetische olie en gewone olie verschillen fundamenteel in termen van de basisolie die wordt gebruikt in hun productie. Motorolie dient voor zeer belangrijke functies in de motor van een auto. Het houdt alle bewegende delen van de motor gesmeerd en beschermt ze ook tegen slijtage. Het houdt de motor koel, wat erg belangrijk is voor een auto en beschermt de motor ook tegen stof en kleine brokstukken. Traditionele of reguliere oliën voor motoren worden vervaardigd uit ruwe olie door deze in een raffinaderij te verwerken en vervolgens verschillende additieven te mengen om de viscositeit, afbraakeigenschappen en het vermogen om te beschermen te veranderen. Op een vergelijkbare manier wordt synthetische olie ook geproduceerd met behulp van basisolie die een groot aantal additieven mengt. Het grote verschil ligt in het feit dat de basisolie hier niet afkomstig is van de ruwe olie, maar wordt verwerkt in laboratoria waar wordt gegarandeerd dat de oliemoleculen allemaal even groot zijn en een ideaal gewicht hebben. In het geval van gewone olie verschillen de moleculen, ongeacht de raffinage, qua grootte en gewicht.

Veel minder was en onzuiverheden worden toegevoegd in synthetische olie en de molecuulgrootte is consistent wat de viscositeit van synthetische olie hoger maakt dan die van gewone olie. Geavanceerde additieven worden gebruikt in synthetische olie, waardoor het ideaal is voor gebruik in motoren. Technologisch geavanceerde additieven zorgen ervoor dat de olie haar viscositeit over een groter temperatuurbereik behoudt dan bij gewone olie het geval is. Synthetische olie is veel stabieler dan gewone olie. Het stroomt goed, zelfs bij zeer hoge temperaturen, wat niet mogelijk is voor gewone olie. Regelmatige olie levert problemen op als de motor aan het opstarten is omdat hij koel is, maar door toevoeging van wrijvingsborstel presteert synthetische olie net zo goed bij lage temperaturen.

Het is dus duidelijk dat synthetische olie op een dergelijke manier is ontworpen om de motorprestaties te maximaliseren door superieure bescherming te bieden, verminderde afbraak van olie als gevolg van hoge temperaturen (verminderd verbruik), een verbeterd aantal kilometers van de auto en een sterk verminderd aantal aanslag op de auto. de motor.

Wanneer de auto nieuw is, kan de motor het zwaarst door alle zware omstandigheden en normale olie presteren net zo goed. De problemen hebben de neiging om te verergeren als de motor oud wordt. Op dit moment is het altijd verstandig om synthetische olie te gebruiken in plaats van gewone olie, omdat deze de motor beter beschermt en de kilometrage van de auto verbetert. Er is een geleidelijke opbouw van wassen en andere onzuiverheden rond de motor na verloop van tijd. Het gebruik van synthetische oliën breekt deze was langzaam en verbetert de prestaties van de motor.

Zelfs nieuwe auto's profiteren van de voordelen van synthetische oliën, want tegenwoordig wordt het steeds moeilijker om te rijden in steden met veel files waar de temperaturen van automotoren binnen enkele minuten omhoog schieten. Extra bescherming door synthetische oliën zorgt ervoor dat de automotoren ook in deze omstandigheden koel blijven en daarom is het beter om vanaf het begin synthetische olie te gebruiken.