Verschil tussen dieselmotor en benzinemotor

Dieselmotor versus benzinemotor

Diesel en benzine zijn de belangrijkste motoren die we vandaag in de automobielindustrie hebben, en beide zijn motoren met inwendige verbranding. Er zijn zoveel debatten en zwaardzwaarden over diesel- en benzinemotoren, omdat beide zowel voordelen als nadelen hebben. Dieselmotor maakt gebruik van een technologie voor compressieontsteking om de brandstof te verbranden. Dat wil zeggen, in een dieselmotor wordt brandstof onder een zeer hoge druk in de compressiekamer geïnjecteerd en deze wordt samengeperst in de compressiekamer. Dan vindt de ontsteking plaats. In tegenstelling tot een dieselmotor heeft de benzinemotor echter een andere technologie dan de vonkontstekingstechnologie. Het heeft een bougie en na elke compressieslag zal een vonkontsteking plaatsvinden. Dieselmotoren gebruiken 30% minder brandstof dan benzinemotoren, zodat het de ongezonde emissies vermindert. Diesel is echter gevaarlijker vanuit het oogpunt van vaste deeltjes die worden uitgestoten door de dieselmotoren die in de lucht zijn opgehangen. Het veroorzaakt ademhalingsproblemen, omdat het de neiging heeft zich in onze longen te nestelen. De soepelheid van de benzinemotoren is een sterk voordeel, dat populair is bij mensen. Evenzo zijn er zowel voor- als nadelen bij het vergelijken van een dieselmotor en een benzinemotor.

Dieselmotor

Dieselmotor is een verbrandingsmotor die diesel gebruikt als brandstof. Dieselmotoren zijn zeer efficiënt. Het verbrandingsproces van de dieselmotor volgt een andere technologie. Er is lucht nodig, die is samengeperst tot 200 bar en brandstof wordt bij de uitbreidingsslag in de lucht ingespoten. Met de hoge druk en temperatuur vindt een automatische ontsteking plaats. Daarom heeft de dieselmotor geen bougie nodig. Vandaar dat er geen motorproblemen met de bougie zijn. Omdat het geen specifiek ontstekingssysteem heeft, is de complexiteit verminderd.

Dieselmotoren hebben een zeer hoog thermisch rendement en een hogere compressieverhouding. Het is moeilijk om een ​​dieselmotor te starten, omdat er meer startpogingen nodig zijn om deze hogere compressieverhouding te overwinnen. Omdat het een hoger koppel heeft, kunnen sommige zware lasten gemakkelijk worden getrokken. Een ander voordeel is dat dieselmotoren gemakkelijk turbocharger kunnen worden, omdat er geen brandstof in de cilinder van een dieselmotor zit. Hierdoor kan de turbo zo veel mogelijk lucht aanzuigen zonder problemen te veroorzaken. Dieselmotoren zijn echter luidruchtiger en hebben frequent onderhoud nodig, maar diesel is goedkoper dan andere brandstof.

Benzinemotor

Benzinemotor is ook een verbrandingsmotor die benzine gebruikt als brandstof. Dit heeft een andere methode om brandstof en lucht te mengen. Het gebruikt een bougie om een ​​verbrandingsproces te starten. In een benzinemotor worden brandstof en lucht vóór het compressieproces voorgemixt. Omdat het een bougie gebruikt, is het interne verbrandingsproces soepel. Daarom geeft het besturen van een benzinevoertuig een aangename ervaring. Het grootste voordeel van het gebruik van benzine is, goedkoper dan welke andere brandstof dan ook. Bovendien zijn benzinemotoren lichter dan dieselmotoren. Het aantal kilometers is echter relatief lager in benzinemotoren. Bovendien hebben benzinemotoren meer kans op brandgevaar. Wanneer de belasting wordt verminderd, is de benzinemotor veel beter omdat deze goed is gemengd met brandstof en lucht.