Honda Accord vs. Lexus IS
Slechts een handvol autoconstructeurs kon ooit overeenkomen met de reguliere luxe sportsedan die Lexus bouwt. Zeker, er zijn Europese merken die het een punt maken dat hun voertuigen overspoeld worden met weelderige voorzieningen, maar sommige komen nog steeds niet uit bij de voorkeur van het Amerikaanse publiek, vooral omdat de meeste gewoon te duur geprijsd zijn. Dit is een reden waarom we in deze vergelijking twee Japanse merken tegenover elkaar plaatsen: de Lexus IS-serie versus de Honda Accord. Om eerlijk te zijn, richten we ons alleen op de instapniveau's van beide voertuigen.
Eerst is de Honda Accord LX, die een 2.4L inline-4 heeft, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen en produceert 177 pk bij 6.500 tpm. Deze zuinige motor heeft een brandstofbesparing van 25 mijl per gallon voor rijden in de stad en op de snelweg. De adviesprijs van Honda voor dit model begint bij $ 21.765.
Ondertussen is de Lexus IS 250 redelijk hoog geprijsd, op $ 31.845, hoewel dit gerechtvaardigd is, omdat het tot de categorie luxe sport sedan behoort. Voor die prijs ben je overspoeld met alle comfort van het schepsel waarvan je zou kunnen dromen in een luxueuze sedan op instapniveau. Het is ook vrij sportief, met een handgeschakelde 6-versnellingsbak gekoppeld aan een 2,5 liter V6, 24 kleppen motor, die 204 paarden produceert met slechts 6400 tpm. Die kracht wordt geleverd via de achterwielen, en als je redelijk verstandig rijdt, kan dit voertuig je 21 mijl geven voor elke liter benzine.
Veiligheid komt met luxe, en beide auto's bieden standaard ABS op 4 wielen op geventileerde schijfremmen. In termen van leeggewicht, de Accord LX komt uit in een enigszins trimmer 3230 lbs., En wordt ondersteund door 16-inch lichtmetalen wielen gewikkeld in 215/60 All-season banden. De Lexus IS weegt iets meer, op 3455 lbs., En wordt ondersteund door bredere 225/45 banden, op 17-inch velgen.
We moeten echter niet vergeten dat al deze nummers alleen voor instapmodellen zijn, voor zowel autofabrikanten. De zaken worden wat chiquer, concurrerender en duurder naarmate je de verschillende uitrustingsniveaus hoger gaat. Het Accord biedt drie verschillende uitrustingsniveaus, namelijk de basis LX, de opgewaardeerde EX en de bovenkant van de lijn EX-L, die premiumfuncties biedt, zoals lederen bekleding en een optioneel navigatiesysteem..
De Lexus IS 250, aan de andere kant, is verkrijgbaar in 4 trims, variërend van de 250 RWD Manual tot de ultraluxe 350 RWD, die is uitgerust met een standaard 6-traps automatische transmissie bevestigd aan een 3,5-liter V6-motor, die giet 306 pk uit.
Wat je normaal zou vinden in de bovenste trim van Accord, is al beschikbaar in de basis Lexus IS. Gezien de prijs die u voor deze Japanse Mercedes-Benz moet betalen, is het raadzaam om het Akkoord te krijgen, plus enige wijziging in retour.