Verschil tussen Honda Accord en Citroen C5

Honda Accord vs. Citroen C5

De Fransen staan ​​bekend als de beste ter wereld voor hun goede wijn en heerlijk eten, maar niet zozeer voor hun auto's. De Japanners staan ​​aan de andere kant bekend, niet alleen vanwege hun technologie en exotische rauwe voeding, maar ook voor de betrouwbare auto's die ze ook aan de massa leveren. Het zou dus geen verrassing zijn dat de Japanse auto als het ware de maatstaf wordt voor de rest van de autowereld als het gaat om automotive engineering. Hier plaatsen we de Citroen C5, een bekend Frans automerk, tegenover een van de bekende merken van Japan - de Honda Accord.

De Citroen C5, voornamelijk beschikbaar in het Verenigd Koninkrijk, is de nieuwste Franse poging om de felbevochten middelgrote sedanmarkt te infiltreren. Het is een vrij verrassende hit, gezien de reputatie die de Fransen hebben als het gaat om de automotive-afdeling. Nu wordt het als billijk geacht om de Citroën C5 te vergelijken met de Honda Accord, en terecht, omdat het wordt beschouwd als de poortwachter in de middelgrote sedancategorie.

Om de zaken gelijk te houden, zullen we de basismodellen van elk merk vergelijken, te beginnen met de Honda Accord LX. Dit instapniveau Accord heeft een 2.4L inline-4, die 177 pk levert via de voorwielen, op 6.500 tpm. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen en heeft een brandstofverbruik van 25 mijl per gallon voor zowel stads- als snelwegritten. De door de fabrikant voorgestelde verkoopprijs voor dit model begint bij $ 21.765.

De achterwielaandrijving, de Citroen C5, biedt daarentegen een 2.0 HDi inline-4 turbodieselmotor, die een bescheiden 160 pk bij 4000 tpm produceert, via een handgeschakelde zesversnellingsbak. Hoewel geprijsd op een steile $ 28.560, zullen kopers verrast zijn te weten dat deze auto een gemiddelde van 38,2 mpg heeft, wat voor grote besparingen op de pomp zorgt.

Beide auto's bieden standaard 4-wiel ABS op geventileerde schijfremmen, maar wat betreft leeggewicht komt de Accord LX uit in een enigszins trimmer van 3230 lbs., Ondersteund door 16-inch lichtmetalen velgen, gewikkeld in 215/60 All-in-One Seizoenbanden. De Citroën C5 weegt 3353 pond, terwijl hij iets bredere banden van 225/60 op 16 inch lichtmetalen velgen draagt.

We moeten echter niet vergeten dat al deze nummers alleen voor instapmodellen zijn, voor zowel autofabrikanten. De zaken worden wat chiquer, concurrerender en duurder naarmate je de verschillende uitrustingsniveaus hoger gaat. Het Accord biedt drie verschillende uitrustingsniveaus, namelijk de basis LX, de opgewaardeerde EX en de bovenkant van de lijn EX-L, die premiumfuncties biedt, zoals lederen bekleding en een optioneel navigatiesysteem..

Ondertussen wordt de Citroen C5 aangeboden als een vierdeurs sedan of een 5-deurs wagen, en heeft hij zes motoren beschikbaar - waarvan twee benzine en vier diesels. De 2.0HDi is de standaardmotor en een 208 pk sterke V6-dieselmotor is de bovenste trim. Aangezien de Citroën een Europese auto is, is het veilig om te zeggen dat de aangeboden voorzieningen beschikbaar zijn, net zoals de koplopers van de markt.

Hoe het ook zij, het betalen van een hogere prijs voor de Citroën C5 om op de benzinepomp te beknibbelen, is op zijn minst verontrustend. Potentiële kopers zijn beter af als ze het lot van de dealer verdrijven met de solide reputatie van de Honda Accord.