OBD1 versus OBD2
Wanneer u een voertuig koopt, zijn twee termen die u vaak in de war brengen OBD1 en OBD2. Uiteraard worden deze genomen in de automotive-context.
Het acroniem verwijst naar On-Board Diagnostics. Kort gezegd, het definieert het vermogen van een voertuig om zelf een diagnose te stellen of zichzelf te rapporteren. Als u bijvoorbeeld een high-tech OBD-systeem in uw auto heeft en er is een probleem, dan is het OBD-systeem degene die een diagnose moet stellen of de reparatietechnicus 'vertelt' wat er mis is met de motor..
Met verbeteringen in de technologie kwamen de verbeteringen van OBD-systemen en de nieuwste gebruiken een gestandaardiseerde digitale communicatiepoort die real-time gegevens biedt. Dit resulteert in een snellere diagnose van het probleem van een voertuig en er kunnen efficiëntere oplossingen voor het probleem worden geboden.
Nu, hier is het verschil tussen OBD1 en OBD2. Met OBD1 was het doel om een diagnostisch systeem te ontwikkelen dat zich richt op de emissiecontrolesystemen van een voertuig. Wat de doeltreffendheid betreft, was de OBD1 niet echt zo succesvol in het dwingen van bestuurders om de test van het emissiebeheersingssysteem te doorstaan.
OBD2, aan de andere kant, is een duidelijke verbetering van de OBD1. OBD2 heeft betere signalisatieprotocollen en berichtformaten. Wanneer het wordt gebruikt in emissiebeperkende systeemtests, kan het betere resultaten opleveren voor de parameters van een voertuig.
Ondertussen werden OBD1's geïntroduceerd lang voor de OBD2-modellen, die pas in het begin van de jaren 1990 werden geïntroduceerd, toen ze hun productiedata in ogenschouw namen. De OBD2 is een beter systeem, in die zin dat het gestandaardiseerde probleemcodes biedt voor autobezitters die motorproblemen ondervinden.
Ten slotte is OBD1 typisch verbonden met de console, zodat de poort kan worden gediagnosticeerd en gegevens kunnen worden gelezen. OBD2 wordt op afstand gebruikt om poorten te diagnosticeren en leest gegevens via een Bluetooth-verbinding. Als zodanig is het eenvoudiger om een probleem op afstand te diagnosticeren als u een auto hebt die is gemaakt met een OBD2-systeem.
Samenvatting:
1. OBD1 is verbonden met de console van een auto, terwijl OBD2 op afstand is verbonden met het voertuig.
2. OBD1 werd gebruikt in de eerste jaren van de automobielindustrie, terwijl OBD2 alleen werd geïntroduceerd in automodellen die begin jaren negentig waren geproduceerd.
3. OBD1 heeft goede diagnostische mogelijkheden, terwijl OBD2 betere signalisatieprotocollen en berichtformaten heeft.