Verschil tussen Google Car en reguliere auto

Google heeft de afgelopen maanden veel geroezemoes gehad met de onthulling van de Google-auto. Wat de Google-auto speciaal maakt voor reguliere auto's, is de mogelijkheid om zelf te rijden. Je geeft het gewoon de locatie waar je naartoe moet gaan en het brengt je daar; om beurten op kruispunten en zelfs stoppen op rode lichten. In een gewone auto is de bestuurder verantwoordelijk voor elke beweging van de auto; wat een slechte zaak kan zijn met dronken of niet-capabele bestuurders. Met de Google-auto stuurt een programma op een geavanceerde computer de auto op wat te doen. Het ziet de omgeving door een aantal camera's en laserbereikzoekers, terwijl een GPS-ontvanger en de eigen kaartservice van Google de exacte locatie van het voertuig bepalen en waar het naartoe moet.

Een groot voordeel dat veel mensen zien met de Google-auto is brandstofefficiëntie. Veel experts zullen u vertellen dat de rijstijl het brandstofverbruik aanzienlijk kan verhogen met overmatige acceleratie en het daaruit voortvloeiende remmen. De Google-auto kan de optimale benodigde snelheid berekenen en deze op die snelheid houden. De Google-auto kan u ook van een paar verkeerskaartjes redden met de mogelijkheid om constante snelheid te behouden. Wanneer de snelheidslimiet voor de weg waarop u zich bevindt beschikbaar is, kan de Google-auto zich altijd binnen die limieten houden.

Google heeft hun auto uitgebreid getest en duizenden kilometers met hun wagenpark gescoord zonder ongelukken. Maar toch heeft de Google-auto niet het vermogen van een menselijke bestuurder om op verschillende scenario's te reageren; gevallen zoals wanneer een kind achter een bal jaagt naar de rijbaan en vele anderen. In tegenstelling tot gewone auto's die op de snelwegen van vandaag rijden, is de Google-auto slechts een conceptauto die ons een beeld geeft van wat er 10 of 20 jaar op de weg ligt. De Google-auto is niet te koop en de meest optimistische schatting is 8 jaar. Afgezien van de technologische obstakels waarmee de Google-auto wordt geconfronteerd, zijn er ook sociale en juridische problemen die wellicht moeilijker aan te pakken zijn.

Samenvatting:

1. Een gewone auto moet worden bestuurd terwijl de Google-auto zelf rijdt
2. Een gewone auto is volledig afhankelijk van de bestuurder, terwijl de Google-auto afhankelijk is van geavanceerde hardware
3. Een gewone auto verbruikt doorgaans meer brandstof dan de Google-auto
4. De Google-auto heeft niet de uitgebreide mogelijkheden van een bestuurder in een gewone auto
5. De Google-auto is slechts een concept in tegenstelling tot gewone auto's