Verschil tussen Civic en RX8

De Honda Civic en de Mazda RX8 zijn twee zwaar vergeleken auto's. Het grootste verschil tussen de Civic en RX8 is het type motor dat ze gebruiken. De Civic heeft een inline vier-motor die veel wordt gebruikt in auto's. Aan de andere kant maakt de RX8 gebruik van een Wankel-rotatiemotor. De motor van de RX8 heeft geen zuigers en heeft slechts drie bewegende delen. De Wankel-motor van de RX8 is veel lichter, betrouwbaarder en heeft een zeer soepele vermogensstroom over het toerentalbereik.

Vanwege het verschil in motorontwerp, zijn er ook verschillende implicaties met betrekking tot verplaatsing en vermogen. Terwijl de meeste Civic-motoren een cilinderinhoud van 2,0 liter of meer hebben, heeft de RX8 slechts een 1,3-liter motor. Maar ondanks dat hij een veel kleinere motor is, kan de Wankel-motor veel meer pk's uitbrengen dan inline 4-motoren kunnen uitschakelen. Daarom is de motor van de RX8 geclassificeerd als een 2,5 - 3,0 liter motor in vergelijking met traditionele motorontwerpen. Het kan ook ergens tussen 197 pk en 250 pk uitkomen, afhankelijk van het model. Civics produceren veel minder paardenkracht dan dat; behalve natuurlijk voor modellen zoals de Type R, die vergelijkbaar vermogen levert als de RX8.

Een ander groot verschil tussen de Civic en de RX8 zit hem in de manier waarop de wielen worden aangedreven. De Civic met zijn i4-motor biedt veel meer koppel aan de lage kant dan aan de bovenkant. Ter vergelijking: de motor van de RX8 biedt een constantere vermogensafgifte over het toerentalbereik. Dit geeft de RX8 een gladder gevoel en geeft sommige mensen de indruk dat het zwakker is in de lagere RPM dan in de Civics.

Hanteren is een ander gebied waarop de RX8 uitblinkt boven de Civic. Dit komt deels door de kleinere en lichtere motor en door de manier waarop het gewicht over het lichaam wordt verdeeld. De RX8 behaalt een verdeling van zelfs fifty-fifty omdat het erin slaagt om het grootste deel van zijn gewicht tussen de voor- en achterassen te houden. Als zodanig handelt de RX8 veel beter af rond de bochten en is hij minder onderstuur- of overstuurgevoelig.

Samenvatting:

De Civic heeft een inline-motor terwijl de RX8 een rotatiemotor heeft

De RX8 heeft een veel kleinere cilinderinhoud dan de Civic

De RX8 heeft meer paardenkracht dan de Civic

De RX8 heeft een betere wegligging dan de Civic